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安全第一！安全第一！安全第一！ 重要的事情說三遍，可是，安全第一，說三百遍都是少的。 不要覺得不安全的事件在新聞里，在電視里，在網絡媒體里。安全，在你我的身邊。尤其，身為民航人，做好安全生產，責無旁貸。 作為溫州機場一名普通的值機員，我覺得我的工作不僅僅只是打印登機牌和托運行李。我更是一名安全生產者。 從接收旅客旅行證件的那一刻起，我所做的一切都是與安全息息相關的。旅客出示的證件是否為眼前這個旅客本人，顯示信息與電腦系統(tǒng)中的信息是否相符，姓名是否一致，證件號碼是否有出入。證件的查驗雖然只是屬于一級安檢，但是，不做好這一點，卻是不安全事件的起點。記得那一年的911事件，還有如今傳的沸沸揚揚的馬航客機墜機事件，有報道顯示，這兩起事件的發(fā)生都有與證件查驗漏失有一定的關聯(lián)。 然后，我要開始接收旅客的行李。“麻煩，請將行李一件件置放?！睘榱舜_保每件行李重量的精準，我們除了保證我們行李稱的“零公斤”誤差外，我們還會逐個對行李進行稱重，結束行李收運后，再次將行李票聯(lián)上的數據跟電腦里信息進行核對，在登機牌上做好記錄。有人會覺得，我們這是在多此一舉，可是，你知道嗎？我們在電腦里輸錄的每一個重量數據都是飛機配載平衡的基礎和依據。必須要做到百分百的準確，而再次核對也是對自我工作的檢驗，我們學習過墨菲定律，知道可能將會發(fā)生的事情，一定的發(fā)生。我們就是要再做一次核查，避免各種有可能發(fā)生的情況會發(fā)現。記得多年前，有一名值機員的不注意，將一件原本40公斤的行李輸錄成400公斤。這多出的360公斤，就會造成一起嚴重的安全事故。萬幸，當時及時發(fā)現并修正過來了。差之毫厘，很有可能就會謬之千里。所以，我們絕對要杜絕這種哪怕只有毫厘的差錯存在。 “請問，這是您本人的行李嗎？”、“請問，您的這件行李里是否裝有充電寶、鋰電池、打火機等易燃易爆的危險品，如果有，請拿出來，不能托運?！泵考欣畹氖者\，我們都要進行如此詢問。不為別的，只想確保此件行李的安全性。即使，行李檢驗還有安檢部門在把關，即使，旅客對我們的詢問有不厭煩的表現，即使，我們也會有累的時候。我們卻一直堅守，提著那顆安全第一，安全生產的心，做好每一點，每一刻。 這幾天，打開媒體，讓人心生沮喪。為何，還有如此多不安全事件發(fā)生？從上月底深航航班因旅客攜帶危險品上機事件到前天晚上天津危險品爆炸事件，我們看似很遠，可是，對我們來說，都是響徹心扉的警鐘。不停的告誡我們，堅守崗位，做好每一點，保證真正的安全生產不松懈。 也許，我們是幸運的，但是，我們也是緊張的，安全生產，不是口號，更不是今天關注明天不管，而是每一天，每時每刻都需要銘記在心，更是一切工作的指引和最終目的地。
地面服務公司 / 鄭春曉
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