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深深的黑夜，依依的塔影。團團的月彩，暖暖的溫情。假如你我念一份回家的鄉(xiāng)愁，假如你我創(chuàng)一個美麗的夢境！這一年的冬天沒有往年來得冷，也許是我們的滿腔熱情用微笑化作的溫柔。機坪上的飛機一二三四五六......載著滿滿的幸福說走就走。
未覺天已拂曉，機坪上的工作人員和車輛已經陸續(xù)到位。大年廿八的航班多得讓我們有些醉，但我們已經做好了心理準備。春運前的動員會我們躊躇滿志，我們又何嘗不懂得回家過年的那份迫切。這一天，吹在臉上的風不冷，暖暖的像對旅客深情的道別。第一架飛機落地的反推聲，同破曉的第一道陽光一起為春運高潮中的溫州空港拉開了繁忙的帷幕。引導、指揮飛機入位、擋輪擋、放反光錐、松剎車、給手勢靠橋、簽署工作單、報告時間、飛機過站例行檢查......一氣呵成，過硬的技術不給時間溜走安全。強烈的責任心不給安全留下隱患，太美的承諾因為太年輕，我們用自己默默的行動去訴說......
“各單位注意！棟八號位飛機提前落地了！”
“特車，棟幺號閃燈要走了！”
“勤務近機位接飛機去遠機位幫忙接下飛機，人員不夠接不過來了！”
“勤務近機位接飛機接完棟五號，馬上去棟兩號，飛機改機位了！”
“放行人員簽完六號別回來了直接去五號繼續(xù)放行！”
“清潔隊麻煩棟拐號飛機快一點，機組催了！”
......
對講機里的聲音從未停歇，自行車的輪子不停滾動著，腦海中的指令一個接著一個，接機前的FOD檢查卻沒有隨著快節(jié)奏而放快了腳步，一顆螺絲釘被吸進發(fā)動機的后果可能就會導致發(fā)動機葉片損傷，所以細心地的檢查里不容我們一絲草率。忙著忙著，到了中午吃飯的時間，休息室卻沒有一個人回來吃飯?！澳阆然厝コ园桑襾砜粗?！”也許成了我們彼此最溫暖的關愛。也只能用“囫圇吞棗”這個詞才能形容我們吃飯的狀態(tài)了，因為下一波的高峰馬上就要來了。圍坐在一起吃飯的那瞬間，突然才反應過來，要過年了。我轉頭問同事：“今年回家過年嗎？”他說：“不了，明年吧。”后面又輕輕的加了一句：“算上今年七年沒回家了?！蔽覀兌及察o了。這一刻，也許誰都沒有我們想家吧。
兒時的作伴，唯有父母最為感動。一年到頭來，也許就只為盼著游子回來，也許也就這一刻我們什么都不在乎了，也許也就這一見面什么都足夠了。正因為如此，我們特能體會旅客們回家的那份心情。如果我們都回家了，那誰來保障航班正點，誰來維護飛機的安全？我們沒有傷感沒有憂愁。我們也在春運的路上說說笑笑。說著，一樣的夢想，笑著，幸福的祝愿。
達達的馬蹄是美麗的相遇，感恩滿載幸福的歸人在我們這里停留。我們的心情其實在這一天也同你們一樣，每一位過客請你們帶著我們的微笑，把我們的說說笑笑定格在回家的路上。讓它留給回憶，在最美麗的時候悄悄出現(xiàn)。
最是那一揮手的溫柔，
像一朵郁金香不懼寒冷的溫暖，
道一聲珍重，道一聲珍重，
那一聲珍重里有甜甜的微笑——
新春快樂！
機務公司 文/ 楊澄崟
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