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牛人日記
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瀏覽次數(shù)： 發(fā)布時(shí)間：2014-04-22 返回
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溫州機(jī)場(chǎng)有那么一個(gè)團(tuán)隊(duì)，他們風(fēng)華正茂、朝氣蓬勃，他們團(tuán)結(jié)友愛(ài)、互幫互助。這就是地面服務(wù)公司服務(wù)部，我是其中的一員。
東方欲曉，當(dāng)大部分人還在睡夢(mèng)中時(shí)，我早已克服清晨的困意，到達(dá)工作崗位。
一天的緊張工作就此拉開序幕，服務(wù)臨時(shí)通知航班落地需要輪椅。一句干凈利落的“收到”，我立馬從休息室推來(lái)一輛輪椅，大步流星地走進(jìn)廊橋。廊橋里彌漫著獨(dú)有的悶熱味道，但對(duì)于我早已是家常便飯，我麻利地開始著手接機(jī)前的準(zhǔn)備工作。飛機(jī)緩緩滑入機(jī)位，廊橋在我平穩(wěn)熟練地操控下十分“聽話”地架在了艙門口。機(jī)組是個(gè)急性子，開門就問(wèn)：“有輪椅！到位了嗎？”“到位了，特殊旅客最后下吧?！蔽覐娜莸鼗貞?yīng)著。我微笑地目送著到達(dá)溫州站準(zhǔn)備回家的旅客，雖然摩肩接踵，但是井然有序。旅客下完了，我攙扶著特殊旅客坐上輪椅，正準(zhǔn)備走呢，突然聽到機(jī)組詫異地問(wèn)道：“你是廊橋人員，特服呢？”“我就是?。 辈活櫃C(jī)組驚訝的眼神，我使出渾身的勁兒將100多斤的旅客推上傾斜的廊橋通道。在我的一陣“登山陟嶺”后，旅客終于和他的親人團(tuán)聚。在旅客及其家人的謝意聲中，我想說(shuō)：
“我是牛人，我欣慰啊?！?br> 經(jīng)過(guò)20分鐘左右的常規(guī)機(jī)務(wù)維護(hù)，航班開始登機(jī)了。我一手牽著小朋友一手忙著拎行李，來(lái)到了艙門口。別誤會(huì)，這可不是我的什么親戚，而是一位無(wú)陪兒童。我嫻熟地和機(jī)組做好交接，開始組織旅客上飛機(jī)，機(jī)組關(guān)切地問(wèn)道：“怎么又是你？”我釋然一笑，我現(xiàn)在是外場(chǎng)登機(jī)服務(wù)員。這一刻，我在機(jī)組佩服的眼神中得到了滿足，我想說(shuō)：
“我是牛人，我驕傲啊?！?br> 溫州出國(guó)的人特別多，隨之而來(lái)的就是登機(jī)行李的問(wèn)題，小小的客艙經(jīng)常由于旅客攜帶過(guò)量的大件行李而出現(xiàn)“僧多粥少”的狀況。怎么辦呢？“我來(lái)，我們有準(zhǔn)備！”我們?cè)诘菣C(jī)前早已在口袋中備好了行李牌，在機(jī)艙口為旅客快速辦理客艙行李轉(zhuǎn)貨艙的服務(wù)。機(jī)組目瞪口呆：“你們?cè)趺词裁炊紩?huì)啊?！?，我想說(shuō)：
“我是牛人，我全能啊?！?br> 夜幕低垂，雖隱隱感到疲憊，但看著航班在我們?nèi)ΡＵ舷乱粋€(gè)一個(gè)正常地起飛，成就感油然而生。
服務(wù)部有73個(gè)“我”，每天和那么多旅客擦肩而過(guò)，或許沒(méi)人能記住我們，但我們已然做到了最好，這是我們快樂(lè)工作的源泉。牛人之所以是牛人，就是要忘掉那些“不可能”的借口，去堅(jiān)持每一個(gè)“可能”的理由！
通訊員：地服服務(wù)部 包俊霞
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