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爆竹聲聲辭舊歲，合家歡樂迎新春。在一派祥和的氛圍中，我們迎來了中國人最眷戀的傳統(tǒng)佳節(jié)。正如一千個人心中有一千個哈姆雷特，對于春
節(jié)每個中國人也有著不同的過法。有人選擇出行旅游，有人選擇回鄉(xiāng)探訪；有人包餃子，放鞭炮，也有人貼春聯(lián)，看春晚。但是還有一群人的春節(jié)，沒有喜慶的煙花，沒有出行的愉
悅，甚至沒有家人的陪伴。伴隨著他們過節(jié)的只有發(fā)動機的轟鳴聲和夜幕下那被機坪燈光拉長的身影——他們就是民航機務(wù)人。今天，就讓我們走進溫州機
場機務(wù)航線部，一同感受一下他們與眾不同的春節(jié)。 冬日的早晨，陽光也變得有一絲寒冷。今年是周川來溫州機場機務(wù)航線部后經(jīng)歷的第
二個春運。不同于初來乍到時的青澀稚嫩，在經(jīng)歷過一次春運后他的臉上竟有著不同于同齡人的堅毅與沉著。和往常一樣，由于家住得遠(yuǎn)，每天上班他都要提早一個小時出發(fā)。今天是
大年三十，早已空蕩蕩的大街伴隨著廣播中傳來喜慶的音樂仿佛想要提醒他今天的特殊性。但是對于周川來說，這只是一個簡單的工作日而已。 “新年快樂！”領(lǐng)完工具后周川隨口和同事打了聲招呼，
“今天任務(wù)很重啊，這么多飛機！”，年三十這天，溫州機場迎來了一輪春運高峰。今天他是遠(yuǎn)機位區(qū)域的組長。在拿到接機單后快速做出工作分配，隨后
便帶領(lǐng)組員出發(fā)了。不同于候機樓內(nèi)的人頭躦動，在候機樓外那偌大的機坪上反而顯得有些許落寞。然而在短短15分鐘以后，這種平靜卻被機坪上停滿的飛機打破。隨著對講機中一
次次機位確認(rèn)信息，他不知疲倦地奔走在機坪。FOD檢查、接機、繞機檢查、送機。機械化的工作流程在繁忙的工作中竟然顯得如此穩(wěn)健與高效。 中午11點，忙完了一波高峰，回到休息室的他癱軟在椅子上。直到此刻才能看出他
臉上的疲憊。倒上一杯水一飲而盡，打開飯盒準(zhǔn)備吃飯時，對講機里傳出聲響：“遠(yuǎn)機位注意了，22號提前15分鐘落地了?！币粧吣樕系钠v，甩下筷
子，他奪門而出，又一次奔赴在春運的前線......等到回來時，冰冷的飯菜夾
雜著他無奈的嘆息，只能暗自苦笑。 晚上11點，機坪的溫度已經(jīng)驟降到接近0度。沒有了白天的喧囂，夜晚的遠(yuǎn)機位又恢復(fù)了往日的寂靜。這架航延飛機是周川的最后一班崗，看著旅客們臉上那迫不及待的表
情，這一刻的他似乎忘記了一天的疲倦。啟動一發(fā)，啟動二發(fā)，給完放行手勢的他與機組揮手告別。 臨近12點，在一聲聲爆竹聲中，團圓的喜悅伴隨春晚的新年倒計時，有多少家庭歡
聲笑語，又有多少機務(wù)人徹夜未眠。對于老百姓春節(jié)的意義非同凡響，但對于機務(wù)維修工程公司，春節(jié)期間的工作更是每年的重中之重。正是機務(wù)人恪守的一絲不茍的工作作風(fēng)和時刻
警惕的工作精神，才換回了旅客的安全出行與闔家團圓。讓我們一起致敬那起飛前朝您揮手的神秘人！ 文/機務(wù)詹君博
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