|
站在時(shí)光交替的節(jié)點(diǎn)上,回首即
將暫別的 T1航站樓,我們內(nèi)心溢滿了不舍與感慨;展望即將入駐的T2新航站樓,我們內(nèi)心充盈著期待與激情。 最難忘,2008年,十年前,T1,帶著所有機(jī)場人的殷切希望,帶著期盼和喜悅,
開始它的使命。十年來,在這個(gè)航站樓里,我們一起保障暑運(yùn)春運(yùn),應(yīng)對臺風(fēng)大霧,一起創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)奇跡。很多員工,包括我自己,在T1投入使用時(shí),才剛進(jìn)入機(jī)場工作。是T1陪伴我們從一顆剛破土的小種
子,慢慢成長為今天亭亭玉立的小樹苗?；厥走^往,我們感慨萬千;離別時(shí)分,我們難說再見。5月31日晚上,轉(zhuǎn)場前的最后一個(gè)晚上,配載室的員工一邊忙著為航班配載平衡,一邊緊張有序地開展搬遷。吳鵬遠(yuǎn),配載室的隊(duì)長,在連
續(xù)十幾日的高強(qiáng)度工作和搬家壓力下,在離別時(shí),依舊不忘最后重新擦拭一次墻上的標(biāo)語,“安全促進(jìn)生產(chǎn),
生產(chǎn)必須安全”。短短十幾字,耳熟能詳,深深扎根在每一位配載員的內(nèi)心。每每想起,從前在這里工作的點(diǎn)
點(diǎn)滴滴都浮現(xiàn)在眼前。在T1的最后一個(gè)班下班了,大家都舍不得換下工作服,要把自己最美最職業(yè)的一面與航站樓一起留
在相機(jī)里。每個(gè)人都用自己的方式,與這個(gè)承載了十年飛行記憶的航站樓作最后的告別。 最期待,2018年,T2,像一頭蓄勢待發(fā)的雄鷹,載著所有溫州機(jī)場員工的希望,
展翅高飛,翱翔于浩瀚天地之間。有人說:“候機(jī)樓好氣派,辦公室環(huán)境真好,每一天上班感覺更有動力。”也有人說:“每次站在T2,面對嶄新的一切,都會在心里默默告訴自己,我要更努力,才配得上它?！?還有人說:“操作系統(tǒng)都升級了,服務(wù)也細(xì)化
了,壓力倍增,要趕緊學(xué)習(xí)熟悉流程,把工作做到最好?！边@些不是豪言壯語,這些都是配載室員工最真實(shí)的
心聲。長期以來,生產(chǎn)調(diào)度部配載室始終把安全、正點(diǎn)作為全體工作的核心,立足崗位、嚴(yán)細(xì)管理、匠心工序、防微杜漸,以優(yōu)良的作風(fēng)和零失誤率贏得了機(jī)場和公司各級領(lǐng)導(dǎo)的稱
贊。但成績只能說明過去,踏入T2,意味著困難可能會隨時(shí)出現(xiàn),肩上的重?fù)?dān)也會與日俱增,配載室將從頭做起,從零開
始,進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)責(zé)任心和使命感,克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒,繼續(xù)保持良好的作風(fēng),拼搏的干勁、敬業(yè)的精神、卓越的追求,為T2的明天而努力奮斗。 在這值得被載入溫州機(jī)場史冊的
日子里,請?jiān)试S我們真誠的向T1說一聲: 謝謝!未來,我們在T2等您!(地服公司/邱夢潔)
|
