溫州是一座開放、包容的
城市,溫州機場是一方就業(yè)創(chuàng)業(yè)的熱土,機場的幾代新溫州人,融合在這片熱土中,歷經溫州機場由小而大、大而強的滄桑巨變,許良冬就是奮戰(zhàn)在一線崗位機場新溫州人的縮影,他勤勉好學、實干奉獻,二十年來默默服務機場、
奉獻機場,抒寫著在平凡崗位不平凡的堅守。他曾榮獲溫
州市交通建設立功競賽先進個人、溫州機場集團先進工作者等榮譽稱號。
一、保障崗位,勤學技能,為機場排憂解難。許良冬同志自2001年進入溫州機場溫保障部維修科從事設施設備維修保
障工作 12年,他不僅是機場地下供水管網、電力維修 “專家”,還是機場的
“開鎖匠”。機場維修保障工作因保障機場運行安全特殊性,要求人員維修技術扎實、全面。為解決機場地下水網滲漏問題,他偷學水務集團的維修技藝,
解決機場供水管網維修不依靠外力就能及時探測和修復;電力維修專業(yè),對剛參加工作的他是“盲區(qū)”,但他說“我能學?！彼脴I(yè)余時間不斷充電學習、討教,成為
保障部電力維修的主要技術力量并取得了電工的高級職;為解決機場職工“忘帶鎖、鎖丟失”的困擾,通過自學掌握了開鎖技能(已公安備案),二十年如一日為同事排憂解難。2008年他的“防盜開環(huán)形彈子鎖芯”技術獲得國家實用新型發(fā)明專利。
二、工程一線,拓展提升,為機場建設盡職盡責。2013年隨著溫州機場二期擴建啟動建設,集團抽調專業(yè)技術人員參與機場工程建設,許良冬同志就是其中之一。多年來他先后參與了聯(lián)檢業(yè)務用房、新建航站樓、交通樞紐綜合體等工
程建設任務。
(一)攻堅T2、盡職盡責。T2航站
樓的順利投用,其背后是團隊長期的超常付出,白加黑、五加二是許良冬的常態(tài)。2018年該項目沖刺階段,他幾乎放棄
所有節(jié)假日撲在工程一線。因為住在機場的便利,每天早上他總是第一個到施工現(xiàn)場檢查,即使休息日,他也一天幾趟上工地“逛逛”,是公司緊盯現(xiàn)場的
一枚“釘子”。現(xiàn)場施工單位各個工種之間交叉施工,協(xié)調工作量大,他積極參與現(xiàn)場協(xié)調又負責監(jiān)督施工質量,全方位掌握現(xiàn)場信息并及時向公司反饋。T2候機樓幕墻工程結構復雜,為了保證航站樓的視線通透性,幕墻玻璃分隔設計加大,極大增加了施工的難度,且大規(guī)格
的玻璃開啟窗在國內也是國內首例,許良冬輾轉上海杭州等多個機場和檢測試驗單位,對幕墻玻璃和開啟窗的安裝進行充分的考察、調研,并組織測試,為確定安裝方案提供技術依
據(jù)。幕墻工程的順利實施保障了T2室內其他專業(yè)的全面展開,為航站樓的按期投用爭取了時間。T2投用后,因服務提升工作需要,該同志未作休整又全身心的投入到該項維護維修及技術改造工作中。近六個月時間里他天天帶著施工
人員,一天十幾個小時的工作量,經常通宵達旦,完成了整改提升項目30余項。為T2航站樓迎接第一個春運,保質保量完成了相關設施設備的保障工作。T2建設期間他愛人乳腺癌動了手術還在康復階段,他只請了一周的假便從老家匆匆趕回T2航站樓的施工現(xiàn)場, “舍小家為大家”奉獻精神在他身上充分體現(xiàn)。
(二)挑重擔、為實現(xiàn)空鐵零換乘夜以繼日。2019年市政府要求溫州機場市域鐵路S1線九月底完成全線開通,意味著需提前3個月完工。為了響應市政府的號
召他一邊辦理T2部分工程的結算、維保工作;一邊投入到S1線機場站的施工管理中。為了工程進度趕上去,他幾乎放棄了所有的休息時間,2個多月主動放棄休假,最后一周幾乎是通宵達旦組織現(xiàn)場搶工。為了選好裝飾材料的品牌、質量,他從原材料、加工、安裝三環(huán)節(jié)進行
嚴格把控,為此與同事輾轉多地對石材礦源、裝飾鋁板等材料的市場廠家進行考察,并多次前往加工廠監(jiān)工。9月份,S1線機場站進入工程攻堅階段,為確保鋁板供貨,他趕往生產廠家駐廠趕貨一周。鋁板廠的職工開玩笑說:
“只要看見你過來我們晚上肯定又要加班了”。
三、不斷拓展、提升自我。許良冬同志為了更好得服務工程技術崗位,響應集團“轉變思想、提升素質、適應機場轉型”的號召,他利用業(yè)余
時間取得了工程管理專業(yè)本科文憑、“二級建造師”資格、建筑工程師資質,并結合工作、潛心專業(yè)技術思考,發(fā)表了“淺談施工質量管理
”、“幕墻施工管理”等論文。經過長期的學習拓展、歷練提升,其專業(yè)范圍涵蓋廣,涉及強電、安裝、裝飾、材料等專業(yè),是公司全面型的工程技術骨干。
2020年,他又抽調參與三期擴建指揮部負責樞紐幕墻專業(yè)的建設中。他以知促行、勤勉實干、甘于奉獻默默地用自己的行動詮釋著新溫州人
對機場事業(yè)的不斷追求奉獻。
