2020年是溫州機場通航第三十年。三
十年來,溫州機場生產(chǎn)快速發(fā)展,已從投用當(dāng)年年旅客吞吐量不足50萬人次發(fā)展到2019年的1230萬人次,創(chuàng)造了中國民用機場生產(chǎn)發(fā)展的一個奇跡。為
溫州的改革開放和社會經(jīng)濟發(fā)展做出了歷史性貢獻。
溫州機場生產(chǎn)
的快速發(fā)展,離不開機場基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和機場保障水平的不斷提高。溫州機場已從當(dāng)年只有一條2400米跑道和6000平方米航站樓的浙南小機場,到今天已發(fā)展到3200米長跑道、15萬多平方米航站樓的大型國際機場,這凝聚著一代又
一代溫州機場建設(shè)者的心血汗水和聰明才智?；仡櫩偨Y(jié)溫州機場建設(shè)人精神,突出表現(xiàn)出以下四種精神:
一、敢闖敢試、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?/strong>
溫州機場有著國內(nèi)最典型的軟土地基。跑道所在區(qū)域含水量超過70%,導(dǎo)致軟土
地基產(chǎn)生極大工后沉降,國內(nèi)跑道也沒有成功案例。第一代建設(shè)者沒有被困難嚇退,他們建立數(shù)據(jù)模型試驗,最終通過在淤泥中預(yù)設(shè)砂樁頂上加載預(yù)壓固結(jié)軟土,達到跑道建設(shè)條件。
溫州機場于1990年7月12日如期投用,并獲得魯班獎。這種技術(shù)為同內(nèi)其它機場提供經(jīng)驗,至今還在溫州機場建設(shè)中應(yīng)用。
2013年溫州機場提出在中小機場建設(shè)機場綜合交通樞紐,并在虹橋模式基礎(chǔ)進行改進,將綜
合體多家業(yè)主改為機場一家開發(fā),將平面換乘改為立體換乘。溫州機場這種大膽嘗試,取得交通部領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度認可,稱“做法值得在全國推廣”。
這種敢闖敢干、敢為人先的精神,激發(fā)著溫州機場建設(shè)者
不斷推動溫州機場向大型區(qū)域樞紐機場邁進。
二、勤儉節(jié)
約、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神
溫州機場作為國內(nèi)為數(shù)不多
持續(xù)性盈利的機場也離不開建設(shè)者的勤儉節(jié)約、艱苦創(chuàng)業(yè)。第一代建設(shè)者條件極為艱苦,需要“砸鍋賣鐵”建機場,因此一分錢恨不得分兩瓣化,沒有汽車就騎自行車到工地,沒有自行車就走路到工地。這種艱苦創(chuàng)業(yè)精神伴隨著一代代溫州機場建設(shè)者成長。每個項目
都是從節(jié)約每一元、節(jié)約每一寸土地做起。溫州機場擴建一直按滾動式發(fā)展模式,被外笑稱是“小氣”,但正是這樣“小氣”和
實用,才使溫州機場成為國內(nèi)少有的盈利機場,為溫州機場良性發(fā)展提供了可能。
三、注重細節(jié)、追求品質(zhì)的精神
從1990年溫州機場捧回“魯班獎”到2019年T2航站樓再獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎,以及眾多的“甌江
杯”、“錢江杯”。這背后凝聚了幾代溫州機場建設(shè)者心血和汗水,來自三十年如一日對工程品質(zhì)的苛求。單從一條跑道的質(zhì)量管控,不難看
出建設(shè)者對于品質(zhì)的苛求:跑道原材料在施工方自檢,監(jiān)理方抽檢基礎(chǔ)上,又委托第三方平行檢測,確保萬無一失;跑道道面拉毛,必定現(xiàn)場旁站監(jiān)督,確保施工質(zhì)量符合要求。
正是秉承質(zhì)量第一,追求卓越的理念,才保證一件件精品
工程誕生,使溫州機場安全和服務(wù)有了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
四、實干當(dāng)先、無私奉獻的精神
在溫州機場三
十年的建設(shè)歷程中,“白加黑,五加二”,“占滿空間,干滿時間”是建設(shè)者的響亮口號。三十年來涌現(xiàn)出了一批批先進集體和
個人。建設(shè)投資公司榮獲2015年浙江省五一勞動獎狀,僅2015年至今,就有肖楓、吳時忠、麻良明等同志被評為省市勞動模范。
董事長肖楓同志,從機場初建時的施工技術(shù)員走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,見證了30年來溫州機場從無到有、從小到大的建設(shè)過程。2009年溫州市政府決
定啟動飛行區(qū)擴建項目,他在七個月內(nèi)完成了國家發(fā)改委的立項批復(fù)和2億元補助申請。2013年新跑道沖刺階段,他都會在值班日的深夜去抽查不停航施工情況,督促落實安全質(zhì)量措施,新跑道建設(shè)比預(yù)定工期提前了半年
竣工投用。
時任建設(shè)投資公司總經(jīng)理吳時忠全力搶抓項目建設(shè),陸續(xù)
完成各項二期項目的建設(shè),切實保障溫州機場升級“千萬機場”。2016年,T2航站樓正到了關(guān)鍵時刻,遇其母親重病,他總是醫(yī)院單位兩頭跑,默默踐行“小孝孝于家、大孝孝于國
”。2017年出差途中突發(fā)重病送進ICU,手
術(shù)不到一個月,就又繼續(xù)投入工作。
正是這樣先進事跡感染著建
設(shè)者不斷拼博,不斷創(chuàng)造屬于溫州機場的輝煌。
回首過去三十年,溫州機場
建設(shè)人倍感榮光自豪;展望未來,溫州機場建設(shè)人滿懷信心。2020年溫州機場全面啟動三期擴建項目,未來機場將擁有
一個綜合交通中心,兩條跑道,三座航站樓的“一二三”新規(guī)模,成為長三角世界級機場群重要的區(qū)域樞紐機場。
“三十而立正當(dāng)
時,不忘初心再出發(fā)!”溫州機場建設(shè)人將機場集團黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,傳承并發(fā)揚溫州機場建設(shè)人精神,不
忘初心,牢記使命,為打造以機場為中心溫州東部綜合交通樞紐作出溫州機場建設(shè)人應(yīng)有的貢獻,在展示浙江“重要窗口”偉大征程中勇創(chuàng)佳跡,再立新
功。
