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集團(tuán)動(dòng)態(tài)
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“致敬奮斗者 謳歌追夢(mèng)人”征文稿件——三十載風(fēng)雨征程,今朝揚(yáng)帆再啟航
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2020-09-09  返回

恍若一念之間,我已闖入而立之年,還沒(méi)來(lái)得及為逝去的青春撰寫(xiě)墓志銘,又得去追趕那不可拒絕的人生之途。每當(dāng)站在嶄新的T2候機(jī)樓里,看著來(lái)來(lái)往往的旅客,或是分別時(shí)依依不舍,或是團(tuán)聚時(shí)深情相擁,我都感到特別的親切和自豪,因?yàn)槲沂菧刂蔟垶硣?guó)際機(jī)場(chǎng)的一員,機(jī)場(chǎng)是我的一個(gè)家,旅客是來(lái)家里的客人。

我出生在溫州這片充滿(mǎn)傳奇色彩和無(wú)限創(chuàng)造力的土地上,溫州民航有“市機(jī)關(guān)三年不買(mǎi)小汽車(chē),不建干部宿舍,‘砸鍋賣(mài)鐵’、 ‘勒緊腰帶’,自籌地方資金,也要建造全國(guó)第一座地方集資為主的機(jī)場(chǎng)”的毅然決然,溫州民航有廣為流傳的王氏三兄弟“膽大包天”成為改革開(kāi)放的經(jīng)典案例,溫州民航有……有太多值得我們自豪的故事。

在我小時(shí)候的記憶中,機(jī)場(chǎng)是一個(gè)讓我非常向往的地方,記憶中家里的親戚去機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)去了歐洲,一年也不能回來(lái)一次,后來(lái)外婆也坐飛機(jī)去了歐洲,我每次就隨著 爸媽等她們回來(lái)的時(shí)候,機(jī)場(chǎng)大道開(kāi)1個(gè)多小時(shí)的車(chē)去接她們,那時(shí)候的路很差,很顛簸,好幾次我都是興致勃勃坐車(chē),暈暈乎乎到家。每一次去接機(jī),機(jī)場(chǎng)總能有不同的變化,候機(jī)樓在慢慢變大,機(jī)場(chǎng)在我的內(nèi)心深處種下一顆無(wú)限向往的種子。

我慶幸,最美的年紀(jì)與你相遇。

2012年,我大學(xué)畢業(yè),當(dāng)我接到通知 成為溫州機(jī)場(chǎng)的一員時(shí),我至今難以忘記當(dāng)時(shí)興奮到忘乎所以的心情。6月20日那天,我懷著對(duì)民航工作無(wú)比憧憬又有些忐忑的心情,來(lái)到安檢護(hù)衛(wèi)公司報(bào)道,穿上安檢制服的那天,我沉浸在無(wú)比的喜悅中,那份自豪,那份驕傲,一如想象中那般美好。

當(dāng)真正進(jìn)入安檢員崗位,面對(duì)準(zhǔn)軍事化的管理,旅客維序一站就站一天,年少的我也曾生出“放棄吧”的念頭,但為了夢(mèng)想,最終我還是堅(jiān)持了下來(lái)。從組長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)等前輩們的身上,我看到了民航人身上所肩負(fù)的沉甸甸的責(zé)任。工作的單調(diào)繁瑣,旅客的誤解指責(zé),男士腰帶內(nèi)的打火機(jī),老人衣兜里的水果刀,皮箱夾層的刀片……也許是他們的一個(gè)不小心,或許是她們的一句忘記了,但我們卻不 敢有一絲懈怠,彎腰下蹲,重新過(guò)機(jī)器,都只為那個(gè)可能的萬(wàn)一,只為每一架飛機(jī)平安起降,每一位旅客平安出行。

在這里,我學(xué)會(huì)了獨(dú)立與堅(jiān)強(qiáng),懂得了珍惜與感恩,我慶幸,在我大學(xué)畢業(yè)初入社會(huì)的年紀(jì)與你相遇。

我自豪,陪伴你的飛躍發(fā)展。

見(jiàn)證你的飛速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪。1990年7月12日,當(dāng)中國(guó)東方航空公司一架MD—82型飛機(jī)從上海起飛,慢慢出現(xiàn)在溫州的天空,然后滑入溫州機(jī)場(chǎng)跑道的時(shí)候,標(biāo)志著溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)正式通航,標(biāo)志著溫州人多年的航空夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)了。90年開(kāi)航到19年,溫州航空口岸正式通航啟用到2006年繼杭州機(jī)場(chǎng)之后,成為浙江省內(nèi)第2家年旅客吞吐量超300萬(wàn)人次機(jī)場(chǎng),從2011年國(guó)務(wù)院批復(fù)溫州機(jī)場(chǎng)為一類(lèi)口岸,允許對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開(kāi)放到2014年首條洲際正班航線——溫州上海浦東羅馬航線開(kāi)通,從2014年飛行區(qū)改擴(kuò)建工程800米平行滑行道投用到2018年溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用,溫州機(jī)場(chǎng)起年降架次從1198架到9.23萬(wàn)架,旅客吞吐量從6.64萬(wàn)人到1229.17萬(wàn)人。這一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)變化是她三十載風(fēng)雨征程一路走來(lái)的見(jiàn)證,充滿(mǎn)了溫州民航人創(chuàng)業(yè)的艱辛,也飽嘗了豐收的喜悅,回憶是美好的,那些刻骨銘心的過(guò)程永遠(yuǎn)難忘。

這離不開(kāi)開(kāi)航之處從全國(guó)各地奔赴溫州的民航前輩,離不開(kāi)三十年堅(jiān)守崗位兢兢業(yè)業(yè)的溫州民航人,離不開(kāi)不斷將青春熱血灑向祖國(guó)藍(lán)天的青年們。而我也從普通安檢員轉(zhuǎn)崗到集團(tuán)辦公室工作,在一個(gè)更高更新的角度去全面認(rèn)識(shí)溫州機(jī)場(chǎng),了解溫州機(jī)場(chǎng)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)初堅(jiān)持的經(jīng)驗(yàn)告訴我,把機(jī)場(chǎng)的發(fā)展當(dāng)成自己的責(zé)任和事業(yè),讓自己以積極的態(tài)度與熱情投入到工作中,那么機(jī)場(chǎng)定會(huì)為你的成長(zhǎng)創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。

我堅(jiān)信,與你一起明天會(huì)更好。

2018年,我有幸轉(zhuǎn)崗到地勤服務(wù)公司,在服務(wù)旅客的最前沿,這里有一個(gè)班組一直致力于想旅客之所想,急旅客之所急,辦旅客之所需,她有一個(gè)溫暖的名字——溫州機(jī)場(chǎng)彩虹服務(wù)班組。彩虹班組成立于2012年6月,由問(wèn)詢(xún)、廣播、星級(jí)登機(jī)口的青年員工組成。她們懷揣真心、誠(chéng)心、熱心、貼心、細(xì)心、舒心的服務(wù)理念,成就了一段又一段七彩美妙的旅途,譜寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)溫馨溫情的感人故事。

不斷增長(zhǎng)的旅客吞吐量,不斷優(yōu)化的服務(wù)設(shè)施,不斷提高的服務(wù)要求。她們以旅客體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),始終把旅客滿(mǎn)意作為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推出星級(jí)登機(jī)口服務(wù),以點(diǎn)帶面提升旅客乘機(jī)全流程高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。為旅客免費(fèi)提供針線、航空毛毯、嬰兒車(chē)、手機(jī)充電器等服務(wù)設(shè)施;添置無(wú)陪兒童座椅、增設(shè)無(wú)陪休息室,為無(wú)陪兒童提供溫馨服務(wù),讓單飛兒童快樂(lè)乘機(jī),讓家長(zhǎng)安心放飛;為適應(yīng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際化要求,自發(fā)開(kāi)展英語(yǔ)微課堂活動(dòng),由內(nèi)部?jī)?yōu)秀英語(yǔ)人才擔(dān)任教員,結(jié)合機(jī)場(chǎng)服務(wù)相關(guān)情景通過(guò)微信群發(fā)布英語(yǔ)對(duì)話(huà)講解,在提高全員英語(yǔ)能力水平的同時(shí),還吸引了機(jī)場(chǎng)各部門(mén)人員加入學(xué)習(xí)交流。

心中有海,以夢(mèng)為馬,不負(fù)韶華。而立之年,學(xué)會(huì)感恩,感謝溫州機(jī)場(chǎng)讓我的夢(mèng)想插上翅膀。三十載風(fēng)雨征程,今朝揚(yáng)帆再啟航,下個(gè)三十年,我將如前輩般為機(jī)場(chǎng)發(fā)展盡自己微薄之力。(地服公司/劉知愷)

 

 

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