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安全問(wèn)題不妨“小題大做”
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時(shí)間:2012-04-27  返回

  4月23日,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)2012年一季度安全形勢(shì)分析會(huì)議,全面分析總結(jié)了一季度安全生產(chǎn)形勢(shì),對(duì)機(jī)場(chǎng)二季度安全工作重點(diǎn)作出全面布署,提出,安全問(wèn)題不妨“小題大做”。
  機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、各二級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)等參加會(huì)議,集團(tuán)副總經(jīng)理廖錫峰主持會(huì)議,特邀公安機(jī)場(chǎng)分局政委陳振波參會(huì)。
  會(huì)議指出,一季度機(jī)場(chǎng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),各保障部門(mén)在執(zhí)行安全信息處置和通報(bào)方面日趨規(guī)范、順暢,但在航班延誤、機(jī)坪運(yùn)行、凈空保護(hù)、安全臺(tái)賬、安全監(jiān)管方面存在的問(wèn)題仍需引起進(jìn)一步重視。
  通過(guò)對(duì)第一季度安全生產(chǎn)形勢(shì)的分析、研判,會(huì)議要求,各部門(mén)要針對(duì)一季度存在的問(wèn)題,結(jié)合二季度雷雨多發(fā)的季節(jié)特征,一絲不茍,嚴(yán)防麻痹松懈,要以“謹(jǐn)小慎微”的態(tài)度,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不妨“小題大做”,從可能導(dǎo)致的最嚴(yán)重后果去認(rèn)識(shí)違章的危害性,進(jìn)一步深化機(jī)坪運(yùn)行治理、凈空超高障礙物排查和航班延誤處置等三大專(zhuān)項(xiàng)整治工作,采取有效措施,及時(shí)消除安全隱患。
  針對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)安全形勢(shì),尤其是航班延誤引發(fā)的旅客擅闖飛行控制區(qū)及本場(chǎng)出現(xiàn)的類(lèi)似過(guò)激行為,會(huì)議強(qiáng)調(diào),職能部門(mén)要抓緊調(diào)研,盡快建立相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案、機(jī)制,維護(hù)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行,提高服務(wù)保障水平。同時(shí),根據(jù)李家祥局長(zhǎng)關(guān)于民航安全發(fā)展要把握好八個(gè)關(guān)系的重要講話(huà)精神,全面把握“安全與建設(shè)”“安全與經(jīng)營(yíng)”之間的關(guān)系,推進(jìn)機(jī)場(chǎng)安全文化建設(shè),確保機(jī)場(chǎng)持續(xù)安全。
 

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