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10月20日下午14時(shí)，機(jī)場(chǎng)黨委中心組學(xué)習(xí)考察團(tuán)抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)，黨委書記蘇友燦率隊(duì)就如何進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)新航站樓（T2）和東部交通樞紐的規(guī)劃設(shè)計(jì)，推動(dòng)溫州機(jī)場(chǎng)又好又快建設(shè)發(fā)展，促進(jìn)溫州機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的跨越，馬不停蹄地聽取設(shè)計(jì)單位的介紹，進(jìn)行實(shí)地考察，組織集體討論。設(shè)計(jì)單位華東設(shè)計(jì)院郭建祥副院長(zhǎng)率設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行介紹，上海虹橋國(guó)際蔣云強(qiáng)副總經(jīng)理等陪同考察。機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)肖楓、周義、鮑成發(fā)、韓東、廖錫峰，各黨支部書記、二級(jí)部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)職能部門人員等參加考察。
這是一次虛心求教的取經(jīng)之旅，是一次理念創(chuàng)新的動(dòng)力之旅，更是一次著眼溫州機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的思考之旅。學(xué)習(xí)考察團(tuán)成員被溫州機(jī)場(chǎng)新航站樓（T2）超前的設(shè)計(jì)理念深深吸引﹐被上海虹橋交通樞紐新的巨變深深震撼﹐被當(dāng)前機(jī)場(chǎng)面臨新的發(fā)展機(jī)遇激發(fā)了昂揚(yáng)斗志。 時(shí)間：20日14時(shí)30分至17時(shí)30分
關(guān)鍵詞：高效、集約、舒適，服務(wù)最全面的樞紐設(shè)計(jì) 介紹一開始，學(xué)習(xí)考察團(tuán)成員就被溫州機(jī)場(chǎng)T2航站樓和交通樞紐高效、集約和舒適的設(shè)計(jì)目標(biāo)所吸引。一、5分鐘內(nèi)換乘。溫州東片綜合交通樞紐設(shè)計(jì)中所有的交通方式之間完成換乘。設(shè)計(jì)主要以垂直換乘代替水平換乘，同時(shí)在適當(dāng)?shù)奈恢貌贾盟阶詣?dòng)人行道，提供便捷清晰的換乘流線，從而最大限度地做到“零換乘”，就國(guó)內(nèi)外換乘設(shè)施相比較，達(dá)到了“國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、世界一流”的水平。二、90%的服務(wù)設(shè)施共享。溫州綜合交通樞紐中航站樓、軌道交通及長(zhǎng)途巴士站設(shè)施用地緊湊，該樞紐設(shè)計(jì)倡導(dǎo)設(shè)施高效集約理念，樞紐中90%設(shè)施可以共享。三、舒適、全面的服務(wù)。堅(jiān)持以旅客為導(dǎo)向的人性化設(shè)計(jì)，把規(guī)模和功能在國(guó)內(nèi)都屬于領(lǐng)先的大型商業(yè)導(dǎo)入交通設(shè)施里，營(yíng)造高品質(zhì)的內(nèi)外環(huán)境，給旅客帶來(lái)舒適的商旅、休閑、購(gòu)物和娛樂(lè)體驗(yàn)?？粗O(shè)計(jì)圖樣，聽著設(shè)計(jì)師的清晰講解，大家對(duì)東片交通樞紐規(guī)劃的高起點(diǎn)﹑大手筆﹑新理念和世界一流的高標(biāo)準(zhǔn)留下深刻印象。大家一致認(rèn)為，通過(guò)前期深入的專業(yè)調(diào)研、規(guī)劃，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，機(jī)場(chǎng)全力干部員工必將堅(jiān)定信念、克難攻堅(jiān)、通力合作，完成東片交通樞紐建設(shè)。 時(shí)間：21日09時(shí)30分至11時(shí)45分
關(guān)鍵詞：流暢、快捷、積聚，輻射最廣的樞紐中心 虹橋綜合交通樞紐用地總面積約150萬(wàn)平方米，日輸送旅客達(dá)110萬(wàn)人次；規(guī)劃布局分東、中、西三大部分，東部，虹橋機(jī)場(chǎng)航站區(qū)；中部，綜合交通樞紐軌道交通場(chǎng)區(qū)；西部，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)；還是個(gè)“超級(jí)車站”，在這個(gè)“車站”里，除了“空中門戶”的功能，高鐵、磁浮、城際列車、城市軌道和長(zhǎng)途高速巴士、城市公交等車站可能“一個(gè)不少”。
虹橋機(jī)場(chǎng)航站區(qū)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，引起了考察團(tuán)成員的濃厚興趣，大家邊走邊問(wèn)，深入了解工程的前期設(shè)計(jì)、施工管理、人流物流的組織、商業(yè)的開發(fā)運(yùn)營(yíng)等方面情況，包括在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的，屬于設(shè)計(jì)方面需要完善的地方。虹橋機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理蔣云強(qiáng)介紹說(shuō)，虹橋機(jī)場(chǎng)2010年投用后，今年的旅客流量大概能達(dá)到3300多萬(wàn)人次，平均每天航班660多架次，飛機(jī)靠橋率達(dá)到98%以上，從通行效率、旅客感受等方面來(lái)說(shuō)基本上還是不錯(cuò)的；就商業(yè)開發(fā)來(lái)說(shuō)，為了給旅客提供更好的體驗(yàn)，同時(shí)為企業(yè)贏得利益，我們聘請(qǐng)了香港的專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行管理，取得了較好的效果。蘇友燦說(shuō)，聘請(qǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)商業(yè)進(jìn)行調(diào)研、開發(fā)和管理，是一種先進(jìn)的管理模式，既優(yōu)化資源又提能增效，非常值得我們借鑒。
虹橋交通樞紐的開通使上海經(jīng)濟(jì)重心開始偏西，實(shí)現(xiàn)上海經(jīng)濟(jì)東西“聯(lián)飛”，同時(shí)，帶動(dòng)蘇州經(jīng)濟(jì)重心東移，實(shí)現(xiàn)蘇州、昆山、上海、嘉興、杭州連片聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)商貿(mào)、信息、資金、人力的融合和對(duì)接，加快長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程。 時(shí)間：21日14時(shí)30分至17時(shí)30分
關(guān)鍵詞：思想碰撞，解決問(wèn)題，凝聚信心，實(shí)現(xiàn)新的跨越 在主題發(fā)言中，肖楓分析了項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中面臨的問(wèn)題，號(hào)召大家眾志成城，迎接新的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)新的跨越。他介紹，按照市委市政府打造集航空、商貿(mào)、軌道、長(zhǎng)途客車、公交等為一體的交通樞紐綜合體的要求，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一步是建立綜合交通樞紐，將原創(chuàng)設(shè)計(jì)有機(jī)融入，通過(guò)對(duì)各種交通方式進(jìn)行定性定量分析，形成最便捷的流程，實(shí)現(xiàn)交通樞紐的高效率運(yùn)作；第二步是商業(yè)的導(dǎo)入，大容量商業(yè)的導(dǎo)入，形成商業(yè)交通綜合體，同時(shí)解決資金平衡問(wèn)題。目前，這個(gè)項(xiàng)目還要解決如資金平衡、商業(yè)導(dǎo)入比重、商業(yè)業(yè)態(tài)定位分布、商業(yè)和交通的關(guān)系、外部交通組織、設(shè)施容量規(guī)模匹配、整個(gè)建筑形態(tài)，交通負(fù)擔(dān)和內(nèi)部流向等八大問(wèn)題。
按照要求，項(xiàng)目資金主要依托商業(yè)開發(fā)來(lái)平衡。因此，商業(yè)方案的策劃成為整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵。但如何把握商業(yè)和交通和項(xiàng)目的資金平衡問(wèn)題，肖楓分析，各種交通方式交集會(huì)創(chuàng)造商機(jī)，商業(yè)和交通的結(jié)合會(huì)創(chuàng)造便捷，形成聯(lián)動(dòng)；但如何使二者有序協(xié)調(diào)、良性聯(lián)動(dòng)，就需要對(duì)交通樞紐的商業(yè)開發(fā)的定位、結(jié)構(gòu)、比重、密度和業(yè)態(tài)問(wèn)題，進(jìn)行科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)研和論證。機(jī)場(chǎng)作為交通基礎(chǔ)設(shè)施，盈利能力都比較差，內(nèi)部融資能力有限。陳德榮書記要求我們利用商業(yè)開發(fā)來(lái)解決資金平衡問(wèn)題，所以設(shè)定了采取以商業(yè)開發(fā)為主的，包括財(cái)政補(bǔ)助、貼息在內(nèi)的多渠道籌資方式。
主題發(fā)言后，進(jìn)入頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)。“建議引導(dǎo)政府改變觀念，以機(jī)場(chǎng)部分或整體對(duì)外尋求戰(zhàn)略合作，有效解決資金平衡?！薄奥穫?cè)的交通布局，要充分考慮商業(yè)和運(yùn)輸客戶的各有不同需求和特點(diǎn)，同時(shí)停車場(chǎng)也要綜合考慮商流的容量問(wèn)題?！薄吧虡I(yè)定位要充分考慮與龍灣區(qū)周邊商業(yè)環(huán)境的互補(bǔ)，提前準(zhǔn)備競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，突出多樣性，注意引導(dǎo)市民改變購(gòu)物習(xí)慣”“建筑要充分考慮溫州地方文化，科學(xué)布局，規(guī)范流程，考慮客戶體驗(yàn)，體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)?！薄拔蚁日f(shuō)兩點(diǎn)，要不然時(shí)間來(lái)不及了……”與會(huì)人員分別就資金平衡、商業(yè)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、人才培育、延伸服務(wù)配套等問(wèn)題進(jìn)行了熱烈而深入的剖析，暢談規(guī)劃、施工、運(yùn)營(yíng)等方面的建議。 最后，蘇友燦指出，本次齊聚上海進(jìn)行實(shí)地考察，聽取設(shè)計(jì)院的“神來(lái)之筆”，按照陳德榮書記的“畫龍點(diǎn)睛”，認(rèn)真深入的思考對(duì)策、暢談想法，是黨委中心組學(xué)習(xí)模式創(chuàng)新的一次嘗試。蘇友燦提出，下一步機(jī)場(chǎng)將以強(qiáng)有力的措施，積聚智慧和能力，為保持機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展，迎接新挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)新跨越。 
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