這對(duì)擴(kuò)大我市航空業(yè)發(fā)展空間極為有利
本報(bào)訊(通訊員 陳錚錚 記者 林乃鵬)雖然今年國(guó)內(nèi)民航業(yè)遭遇了寒流，我市航空增長(zhǎng)速度也放緩，但溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)傳來(lái)了明年發(fā)展的利好消息。其中，國(guó)家民航局對(duì)永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)航路的政策限制已經(jīng)取消，從明年1月1日開(kāi)始，永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的航班總量將不再受限制。這將擴(kuò)大我市航空業(yè)的發(fā)展空間，使我市旅客出行更加便捷。
前天舉辦的“展望2009——溫州航空行業(yè)發(fā)展座談會(huì)”透露，溫州航空明年將出現(xiàn)四大有利的發(fā)展因素，除了民航局將不再對(duì)溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的航班總量實(shí)施限制外，2009年，永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)將配合市政府爭(zhēng)取口岸升級(jí)，并爭(zhēng)取早日列入兩岸直航機(jī)場(chǎng)，目前此兩項(xiàng)申報(bào)工作正在積極開(kāi)展；另外，隨著今年下半年機(jī)場(chǎng)機(jī)坪和候機(jī)樓擴(kuò)建工程的竣工，明年永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施設(shè)備可得到更新，機(jī)場(chǎng)的安全保障能力和服務(wù)保障水平將有質(zhì)的飛躍；再有，針對(duì)目前受跑道限制，很多航班時(shí)刻安排不了的情況，機(jī)場(chǎng)方面已委托南京航空航天大學(xué)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，明年努力實(shí)現(xiàn)高峰小時(shí)起降飛機(jī)15個(gè)架次，爭(zhēng)取達(dá)到16架次。
永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)工作人員告訴記者，近幾年溫州民航業(yè)發(fā)展很快，2006年民航局對(duì)永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)等6個(gè)沿海機(jī)場(chǎng)航路進(jìn)行限制后，永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的航班總量趨于緊張，想增加卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)。就拿溫州到深圳的航班來(lái)說(shuō)，客流量很大，而目前只有3個(gè)航班，去年一家航空公司曾計(jì)劃增加前往深圳的航班，最后卻因?yàn)槭芟薜脑?，沒(méi)能如愿以償。限制取消后，溫州航空的自由性得到了較大擴(kuò)展。
據(jù)悉，由于受雪災(zāi)、地震、世界性金融危機(jī)等因素的影響，今年國(guó)內(nèi)民航業(yè)的航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量，貨郵運(yùn)輸量三大指標(biāo)的增長(zhǎng)幅度，降到了改革開(kāi)放以來(lái)的最低點(diǎn)。在這種大環(huán)境下，溫州航空近段時(shí)間的增長(zhǎng)速度也放緩。不過(guò)，今年以來(lái)，永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)克服了種種困難，合理配置現(xiàn)有資源，完善航線航路結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷，加大對(duì)周邊市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，努力提高機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸吞吐量，使機(jī)場(chǎng)發(fā)展速度居全民航前列。截至今年11月份，該機(jī)場(chǎng)累計(jì)安全起降飛機(jī)31761架次，同比增長(zhǎng)11.79%，旅客吞吐量365.76萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.44%，吞吐量連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。今年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量399.5萬(wàn)人次。
摘自《溫州日?qǐng)?bào)》
