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1月22日，溫州迎來(lái)了開(kāi)年第一場(chǎng)降雪，這也是溫州機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)經(jīng)歷過(guò)的最大一場(chǎng)雪。本次降雪時(shí)間長(zhǎng)、雪量大，平均厚度達(dá)到了3厘米以上，目前主體降雪已結(jié)束。今晨7時(shí)55分，隨著第一架到達(dá)航班AQ1143（廣州-溫州）平安落地，溫州機(jī)場(chǎng)已全面恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。 
溫州市氣象臺(tái)發(fā)布溫州市區(qū)低溫橙色預(yù)警信。受寒潮天氣影響，溫州機(jī)場(chǎng)持續(xù)維持小雪天氣，15時(shí)27分跑道、航空器已出現(xiàn)積雪現(xiàn)象。雪情就是命令，溫州機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委于21日-22日會(huì)同民航溫州監(jiān)管局、民航溫州空管站、航空公司等成員單位多次召開(kāi)應(yīng)對(duì)寒潮專(zhuān)題會(huì)議，評(píng)估研判氣象變化及運(yùn)行影響，提前制定除冰雪保障方案，要求落實(shí)好“五早”要求，做好航班動(dòng)態(tài)調(diào)整，嚴(yán)格把控放行標(biāo)準(zhǔn)，全力降低降雪對(duì)航班運(yùn)行的影響。同時(shí)強(qiáng)化各部門(mén)信息聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)航站樓保障力量，做好旅客服務(wù)工作。 
在完成當(dāng)天最后一架航班保障任務(wù)后，溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)周肖力、總經(jīng)理毛林森、副總經(jīng)理黃斌杰等在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)指揮，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)值班留守，機(jī)場(chǎng)員工八方支援，黨員干部自發(fā)成立黨員突擊隊(duì)，第一時(shí)間開(kāi)展除冰雪工作。運(yùn)行管理部協(xié)同應(yīng)急管理部組建除冰雪應(yīng)急救援隊(duì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)雪情特點(diǎn)和降雪情況，采取“主機(jī)械+輔人工+除冰液預(yù)灑”模式，消防車(chē)輛強(qiáng)力沖刷，人工鏟雪輔助配合，清掃車(chē)吹干道面，除冰雪撒布車(chē)噴灑除冰液，全程堅(jiān)持“邊下邊清”原則，最大限度保證除雪質(zhì)量和效率。應(yīng)急管理部調(diào)配人員多方增援，配合物業(yè)公司通宵達(dá)旦開(kāi)展機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)道面除冰工作，確保旅客及人員的安全出行。機(jī)務(wù)公司對(duì)停場(chǎng)航班做好重點(diǎn)檢查，做好防冰防護(hù)和冰雪污染檢查，協(xié)同機(jī)組共同確認(rèn)飛機(jī)適航狀況，全力筑牢安全底線。機(jī)場(chǎng)各一線保障部門(mén)做好旅客服務(wù)工作，及時(shí)做好航班延誤后的信息告知，并在值機(jī)區(qū)域、安檢現(xiàn)場(chǎng)、登機(jī)口等主要區(qū)域加強(qiáng)旅客引導(dǎo)，積極協(xié)助旅客進(jìn)行客票退改簽、食宿等旅客服務(wù)工作。 
在專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)人員緊張的條件下，經(jīng)過(guò)10小時(shí)連夜奮戰(zhàn)，溫州機(jī)場(chǎng)勝利完成這場(chǎng)艱難的除冰雪戰(zhàn)斗，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)道結(jié)冰無(wú)盲區(qū)目標(biāo)，為23日航班全面恢復(fù)奠定基礎(chǔ)。據(jù)悉，此次除冰雪作業(yè)共計(jì)出動(dòng)備勤保障人員170余人，出動(dòng)除冰雪車(chē)灑布車(chē)、大型清掃車(chē)、消防車(chē)輛共20臺(tái)，撒布除冰液8噸。 
眾人拾柴、冰雪消融，溫州機(jī)場(chǎng)全體上下以雪為令，聞令而動(dòng)、聽(tīng)令而行，以高度的責(zé)任感和使命感打好低溫除雪保衛(wèi)戰(zhàn)，筑牢機(jī)場(chǎng)安全生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)防線，共同守護(hù)每一個(gè)航班和每一名旅客的平安出行。（黨群/劉亦舒）
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