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(來(lái)源：溫州都市報(bào)2014年6月18日 記者/朱斌 通訊員/黃小建）昨天，溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)和德國(guó)漢莎膳食服務(wù)（香港）有限公司（即漢莎天廚亞太區(qū)總部）舉行航空食品合作簽約儀式，雙方將合營(yíng)成立溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)漢莎航空食品有限公司，漢莎天廚將委派管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，提升公司管理水平和餐食質(zhì)量。未來(lái)，從溫州機(jī)場(chǎng)乘機(jī)出行的市民，將會(huì)享受到由全球最大航空配餐公司——德國(guó)漢莎天廚公司提供的航空美食。 層層篩選談判后漢莎最終勝出 早在2011年，溫州機(jī)場(chǎng)就曾在其“十二五規(guī)劃”中提出，尋求引入航空餐食合作伙伴，并對(duì)外公布?！爱?dāng)時(shí)漢莎天廚就聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)消息，表現(xiàn)出濃厚的合作意向。”溫州航空食品有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，一方面溫州機(jī)場(chǎng)需要技術(shù)提升，另一方面溫州機(jī)場(chǎng)近年來(lái)旅客吞吐量急劇上升，漢莎天廚希望通過(guò)拓展溫州市場(chǎng)，爭(zhēng)取更多的中國(guó)市場(chǎng)份額。 此后，包括漢莎天廚在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)外航空餐食知名企業(yè)與溫州機(jī)場(chǎng)接洽，經(jīng)過(guò)層層篩選和幾輪談判，漢莎天廚最終勝出。根據(jù)協(xié)議，雙方新組建的溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)漢莎航空食品有限公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元人民幣，其中溫州機(jī)場(chǎng)占60％股份，以設(shè)備、現(xiàn)金出資，德國(guó)漢莎膳食服務(wù)（香港）有限公司占40％股份，以美元現(xiàn)匯出資。 溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)漢莎航空食品有限公司是漢莎天廚在中國(guó)投資的第19家合營(yíng)公司。溫州機(jī)場(chǎng)能夠利用這一合營(yíng)平臺(tái)，增加與中國(guó)地區(qū)航空配餐業(yè)間的合作交流，更好地利用漢莎天廚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，比如漢莎天廚的“中央廚房”等成熟項(xiàng)目，加大地面餐食市場(chǎng)的拓展。 下一步，溫州機(jī)場(chǎng)將新建1.3萬(wàn)平方米的新航空食品配餐中心，作為新公司的生產(chǎn)基地。而漢莎天廚方面，將委派管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，提升公司管理水平和餐食質(zhì)量。 機(jī)場(chǎng)國(guó)際化提高對(duì)航空餐食要求 目前，溫州航空食品公司主要服務(wù)于越南航空、澳門(mén)航空、國(guó)航、東航、南航等20多家國(guó)內(nèi)外航空公司，日均配餐量達(dá)8000多份，日最大配餐量達(dá)12000份，占溫州機(jī)場(chǎng)配餐總量的90％以上。 談到此次合作的初衷，溫州航空食品有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這幾年溫州機(jī)場(chǎng)先后開(kāi)通直飛羅馬、曼谷、濟(jì)州島等十余條國(guó)際（地區(qū)）航線(xiàn)。“國(guó)際航班往往飛行時(shí)間長(zhǎng)，需要提供多種類(lèi)餐食，除了正餐，還需要早餐、點(diǎn)心等。另外，國(guó)際航班對(duì)頭等艙和公務(wù)艙的餐食要求更高。一旦溫州機(jī)場(chǎng)全面實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，外國(guó)航空公司進(jìn)駐，屆時(shí)溫州機(jī)場(chǎng)的航空餐食供應(yīng)可能會(huì)遇到不少問(wèn)題?！币霛h莎天廚，就是希望能借助外力實(shí)現(xiàn)航空餐食的技術(shù)突破，并積累經(jīng)驗(yàn)。 根據(jù)計(jì)劃，溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)漢莎航空食品有限公司將負(fù)責(zé)為溫州機(jī)場(chǎng)提供航空餐食的技術(shù)指導(dǎo)?！敖酉氯サ膬赡晗喈?dāng)于溫州航空餐食的技術(shù)提升期，我們還會(huì)將一大批生產(chǎn)和技術(shù)人員派到位于香港的漢莎天廚亞太區(qū)總部學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的人才?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。 未來(lái)航空餐不但花樣更多也會(huì)更安全 漢莎天廚是全球最大的航空配餐公司，其主營(yíng)的航空配餐及相關(guān)服務(wù)在全球擁有非常高的知名度和美譽(yù)度，擁有多達(dá)200個(gè)配餐中心、300多家航空公司客戶(hù)，2013年生產(chǎn)餐食量達(dá)5.32億份，全球市場(chǎng)占有率達(dá)30％以上。 “漢莎天廚帶來(lái)的不僅是美食，而是一整套航空公司客艙服務(wù)的全程解決方案?！边@名負(fù)責(zé)人這樣評(píng)價(jià)此次合作，“今后的航空餐，會(huì)更多借鑒漢莎天廚的餐譜，在溫州機(jī)場(chǎng)原有基礎(chǔ)上增加花色品種。另外食品衛(wèi)生安全方面也將嚴(yán)格按照他們的標(biāo)準(zhǔn)，更有保障?！?/p> 花色品種增多，衛(wèi)生更安全，技術(shù)層面加強(qiáng)保障，自然會(huì)導(dǎo)致航空餐食成本上升。那么，上升的成本會(huì)否轉(zhuǎn)嫁到乘客身上？這名負(fù)責(zé)人稱(chēng)，航空餐作為客艙服務(wù)的重要內(nèi)容，航空公司一般都非常注重其品質(zhì)，這是他們的主要競(jìng)爭(zhēng)手段。況且，航空餐是機(jī)場(chǎng)出售給航空公司的服務(wù)之一，定價(jià)是固定的，成本不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到乘客身上。
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