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（來源: 溫州都市報 3月27日 記者/胡建國）由溫州出發(fā)前往臺北的首個AE958航班前天順利起航。  3月25日中午，溫州永強機場，工作人員正在等待首飛航班的到來。 鄭之越 攝
為了這一刻，溫州市民期待已久，相關部門更是在有利形勢下快馬加鞭。直線飛越這灣淺淺的海峽，這個夢想終于化成現(xiàn)實。在空管航線圖上，曾經(jīng)的“咫尺”便是天涯；而今，直航使得約660公里的空中距離近如“咫尺”。 30人臺灣旅游團將游雁蕩山、楠溪江 前天中午12時5分，溫州永強機場停機坪西側鑼鼓喧天，在熱鬧的舞獅儀式中，首架執(zhí)行臺北—溫州航線的AE957航班緩緩滑進9號機位。99名從臺灣而來的乘客走下扶梯，除了臺灣華航集團前來參加首航儀式的代表外，機上還搭載了部分從臺灣回來的溫州市民，及一個約30人組成的臺灣旅游團。 據(jù)介紹，這個旅游團中大部分人是第一次到溫州。在他們的行程安排中，雁蕩山、楠溪江是必備的兩個景點，一名臺灣人說：“對這兩個地方向往已久，終于有機會領略溫州的好山好水?！?/p> 前天下午1時22分，由溫州出發(fā)前往臺北的首個AE958次航班，載著97名溫州旅客順利起航。這批旅客以中老年居多，赴臺灣旅游是大多數(shù)人的目的。年近半百的市民施瑾瑜拎著行李，難抑興奮，他說自己去過一次臺灣，寶島美景讓他流連忘返，但那時要去外地轉機，僅中轉就耗費6個多小時，太不方便?！艾F(xiàn)在在家門口就能直飛過去，一個半小時都不到，所以就帶老伴去看看?！?/p> 多年來，老人夢想著直飛臺灣看姐姐 海峽那岸，有著溫州人割舍不斷的親情。據(jù)統(tǒng)計，臺灣島內現(xiàn)有溫籍鄉(xiāng)親約20萬人。 多年來，祖籍永嘉、現(xiàn)居鹿城的張?zhí)m芬老人一直有個夢想，就是去臺灣看望姐姐。張?zhí)m芬，今年78歲，她的姐姐早年去了臺灣，闊別半個多世紀。1990年7月12日，溫州永強機場建成通航，以為有了飛機就能飛到臺灣的張?zhí)m芬，萌生了去看望姐姐的想法，但家人的一番解釋很快讓她斷了這個念頭。 幾年后，隨著“兩岸三通”的開啟，老人聽說了可以飛往臺灣的消息，但打聽后才知道要繞道香港或澳門，還要辦許多手續(xù)，這讓她再次失望。 隨著后來大陸對臺直航點的開辟，張?zhí)m芬總是不經(jīng)意間向家人詢問：“溫州能不能直接飛臺灣??？”溫州永強機場當時屬于二類口岸的現(xiàn)實，間接給了她否定回答。張?zhí)m芬不知道“二類口岸”是什么概念，在家人的不斷解釋下，她只弄清楚了一個通俗的概念：溫州還沒有直飛臺灣的資質。 盼啊盼，有生之年不知還能否見上姐姐一面，這成了老人偶爾會向家人表露的輕嘆。 所以當溫州列入海峽兩岸直航新航點的消息一出來，家人第一時間告訴了她?！艾F(xiàn)在我們已經(jīng)許諾，下半年一定陪奶奶飛一趟臺灣，去看望她的姐姐?！睆?zhí)m芬的孫子小翁說，“奶奶耳朵有點背了，身體也不太好，這段時間先讓她調理好身體?！甭犝f只用80分鐘就能到達，張?zhí)m芬興奮極了：“就像從這個縣到那個縣探親戚一樣方便啊?！?/p> 諸多努力，只為實現(xiàn)直航夢想 在溫州市委、市政府的努力下，市口岸辦、溫州永強機場等積極著手，為實現(xiàn)直航夢想，付出了諸多努力，終得收獲。 直航的大前提之一，是將機場升級換代。因為口岸等級限制等原因，溫州和臺灣之間來往非常不便。但溫州與臺灣的民間交流卻日益密切，每年來溫參觀考察、探親訪友、經(jīng)貿交流的臺胞超過2萬人次。溫州居民赴臺旅游人數(shù)高居國內城市前列，2011年我市赴臺考察交流和旅游人數(shù)達3萬人次。 一邊是努力改擴建機場硬件，修煉“硬功”，一邊則是相關部門積極主動申報。幾年間走過的艱難歷程難以詳敘，外界也只能從見報的新聞報道中了解到大概。看似簡單，卻要經(jīng)質檢總局、公安部等相關部門的書面復函，還要經(jīng)海關總署、國家發(fā)改委會簽，最終上報國務院。 隨后一系列的經(jīng)過，用緊鑼密鼓來形容恰如其分：2011年6月5日，經(jīng)國務院批復，溫州航空口岸獲準升級為一類口岸；2011年6月12日，溫州被列入海峽兩岸直航新航點；2011年12月20日，溫州對臺臨時客運直飛獲批；2012年2月7日，民航局空管局情報中心向全世界各機場、航空公司等民航單位發(fā)出關于溫州永強機場的航行通告；2012年2月底，溫州航空口岸擴大開放籌備工作通過省級預驗收；3月25日，臺灣華信航空執(zhí)飛對臺首航。 臺北的商務特性吻合溫州的巨大商機 華信航空公司總經(jīng)理何漢業(yè)稱，臺北—溫州直航的開辟，也受到臺灣各界的關注?！爸赃x在臺北松山機場，就是因為臺北擁有商務特性，吻合溫州的巨大商機?！?/p> 溫州永強機場則啟動了“全力以赴備戰(zhàn)30天，確保首航圓滿成功”攻關行動，落實配套工程等各項對臺直航前期保障工作。機場新購置2條適用于直航飛機機型的專用牽引桿，確保直航航班能夠順利使用近機位，旅客可通過廊橋登機或下機；候機樓值機柜臺安裝了6臺可刷護照的智能鍵盤，以便快捷地辦理相關手續(xù)等。 相關人士稱，溫州是長三角、海西區(qū)和臺灣地區(qū)交匯的“三區(qū)樞紐”，具有明顯的南聯(lián)北接、東引西進的地理經(jīng)濟優(yōu)勢。溫州臺北空運直航符合溫州自身區(qū)域發(fā)展和兩岸“大交流、大合作、大發(fā)展”的客觀需要，有助于加強溫州開展對臺多領域合作交流，將為溫州參與海西區(qū)建設提供強大動力。 溫州機場集團董事長蘇友燦稱，直航是一次千載難逢的機會，為兩岸架起一座新的空中橋梁，也為溫州接下來建設國際機場注入動力。
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