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下一站,從航空大都市起飛
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時間:2012-02-10  返回

      (來源: 溫州日報 2月10日  記者/張佳瑋 )市第十一次黨代會報告中,引入“航空大都市”這一富有前瞻性的新名詞。何為“航空大都市”?這一先進(jìn)理念將勾勒出怎樣一幅發(fā)展藍(lán)圖,會給城市帶來哪些變化?記者昨日就此采訪了溫州機(jī)場集團(tuán)董事長蘇友燦。

去年11月,溫州機(jī)場T2航站樓開工儀式上,新航站樓效果圖展示的溫州航空發(fā)展前景引人注目。 資料照片

 

       “航空大都市,不是簡單地發(fā)展航空業(yè),而是在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,一種新型的城市發(fā)展模式。換言之,航空大都市代表了全球城市的未來?!碧K友燦首先厘清航空大都市的概念,“在速度經(jīng)濟(jì)時代,機(jī)場已經(jīng)成為全球生產(chǎn)和商業(yè)活動的重要聚集地,也是帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,它正在潛移默化地影響著人們的生產(chǎn)生活方式。隨著各類高端要素在機(jī)場及交通走廊周邊集聚,生產(chǎn)、商務(wù)、居住、生態(tài)等功能逐漸齊全,航空大都市已然形成?!?/span>

       航空大都市作為連接世界各地、輻射周邊城市、引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點,近年來,在全球城市競爭中異軍突起。像迪拜,從一個閉塞的沙漠城鎮(zhèn),變身為全球一半人服務(wù)的航空中心,正是基于航空大都市的巨大魔力。而在紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓的城市群里,擁有機(jī)場近30個,它們創(chuàng)造了全美制造業(yè)70%的產(chǎn)值,城市化水平達(dá)到90%以上,是世界上最大的金融中心。

       將目光拉回我們的城市?!皩τ跍刂荻裕牒娇沾蠖际械睦砟钋》昶鋾r。”蘇友燦說,“溫州既具備一定的航空基礎(chǔ)條件,又有著對城市能級提升、經(jīng)濟(jì)騰飛的迫切需求,航空大都市有望成為溫州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和城市轉(zhuǎn)型的突破口之一?!?/span>

       他具體闡述道,溫州永強(qiáng)機(jī)場于去年6月由國務(wù)院正式批復(fù)為一類口岸,這意味著永強(qiáng)機(jī)場升格為國際機(jī)場。目前,總投資15.11億元、按照旅客吞吐量1800萬人次目標(biāo)規(guī)劃設(shè)計的飛行區(qū)擴(kuò)建工程,正在加緊施工,待改造完成后,可滿足250座以上E類大型飛機(jī)起降。以國際機(jī)場為核心,將有望集聚起與航空業(yè)相關(guān)聯(lián)的高端制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等,吸引大量的跨國公司、大型企業(yè)和高端人才進(jìn)駐。

     “這一先進(jìn)理念,對于溫州機(jī)場而言,尤其值得思考和謀劃?!碧K友燦談及下一步發(fā)展藍(lán)圖時說,“從小處著手,將進(jìn)一步致力于溫州機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施投入、臨空型城市綜合體開發(fā)和綜合交通樞紐的建設(shè),做大做強(qiáng)溫州機(jī)場;從大處著手,將進(jìn)一步打造空港經(jīng)濟(jì)區(qū),完善區(qū)域總體規(guī)劃和物流發(fā)展規(guī)劃,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新機(jī)制體制,提升綜合服務(wù)功能,吸引重大項目落地;從遠(yuǎn)處著手,則將致力于航空大都市的戰(zhàn)略研究,全面推進(jìn)生態(tài)型國際性現(xiàn)代化大都市建設(shè)?!?/span>

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