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（來(lái)源：溫州日?qǐng)?bào) 7月14日 記者 林乃鵬）我市首個(gè)綜合交通樞紐——溫州東片綜合交通樞紐規(guī)劃昨通過(guò)專家組審查，在修改完善并經(jīng)市政府批準(zhǔn)后，將可實(shí)施。屆時(shí)溫州機(jī)場(chǎng)區(qū)域?qū)⒊擅窈?、中長(zhǎng)途汽車、軌道交通、BRT快速公交、城市公交、出租車等多種交通方式匯聚的地方，可為旅客提供21種換乘方式。 該綜合交通樞紐規(guī)劃面積約24平方公里，以溫州機(jī)場(chǎng)為核心，北至機(jī)場(chǎng)大道（規(guī)劃中的部分）、西至濱海大道、南至通海大道（規(guī)劃中）、東至甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線（待建）。其中，機(jī)場(chǎng)樞紐核心區(qū)面積約2平方公里，由T1航站樓（現(xiàn)行使用航站樓）區(qū)域以及T2交通綜合體（規(guī)劃待建）區(qū)域兩部分組成。 T1航站樓基本利用現(xiàn)狀航站樓及停車場(chǎng)等靜態(tài)交通設(shè)施為航空旅客集散服務(wù)。T2交通綜合體包括T2 航站樓、長(zhǎng)途客運(yùn)站、軌道交通站以及相應(yīng)的靜態(tài)交通設(shè)施等。樞紐核心區(qū)承擔(dān)航空、長(zhǎng)途客運(yùn)、軌道交通以及市域各種道路交通之間的交通轉(zhuǎn)換與連接。 核心區(qū)交通綜合體地下兩層、地上多層。地下第二層為軌道交通站臺(tái)層，S1線、S2線軌道交通線旅客在此上下車。地下一層設(shè)置為地下人行通廊，在軌道交通站臺(tái)上方設(shè)置站廳或軌道付費(fèi)區(qū)與人行通廊相隔離。地面一層設(shè)置有T2航站樓到達(dá)大廳、長(zhǎng)途客運(yùn)站廳及站場(chǎng)、公共交通中心等。地上二層設(shè)置有T2航站樓出發(fā)大廳、長(zhǎng)途客運(yùn)站配套辦公設(shè)施及商業(yè)空間。地上三層主要為商業(yè)開(kāi)發(fā)與空中人行通廊層。地上四層集中發(fā)展商業(yè)、辦公功能，提供高端商品零售、會(huì)議、總部辦公、休閑娛樂(lè)等服務(wù)。地上四層以上，可根據(jù)商業(yè)、辦公設(shè)施需求建設(shè)5至8層。同時(shí)，綜合體內(nèi)設(shè)置其他相應(yīng)配套。
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