|
（來(lái)源：2017年12月10日 溫州日?qǐng)?bào) 記者/笑銀）龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓即T2航
站樓的建設(shè)進(jìn)度廣受市民關(guān)注。記者近日探訪(fǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，T2航站樓的主體工程已經(jīng)完工，有望在春節(jié)后投入使用。屆時(shí)，來(lái)往溫州的客商、游人及“打飛的
”出行的市民將更為便捷。 在T2航站樓工程施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，龐大的航站樓已呈現(xiàn)全貌，大幅玻璃幕墻和U型布
局，讓它看上去極具時(shí)尚感、現(xiàn)代感。21座登機(jī)橋已基本安裝完畢，一路排開(kāi)頗具氣勢(shì)，已通過(guò)驗(yàn)收的地面停機(jī)坪標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn)。進(jìn)入航站樓，記者看到，出發(fā)層、到達(dá)層等功能區(qū)
布局合理，安檢區(qū)、登機(jī)口、候機(jī)室以及商業(yè)辦公用房等裝修一新，引導(dǎo)標(biāo)識(shí)標(biāo)記基本設(shè)置安裝完成。 據(jù)了解，T2航站樓總建筑面積11.6萬(wàn)平方米，是目前在用T1航站樓的5倍。工程由主
樓和兩根指廓組成，總投資超19億元，建成后將作為國(guó)內(nèi)航站樓使用，能夠滿(mǎn)足年旅客吞吐量1300萬(wàn)人次的需求。同時(shí)，T1航站樓將被改造為國(guó)際航站樓。
“目前T2航站樓主體工程已經(jīng)完工，室內(nèi)裝修進(jìn)入收尾階段。室外道路、停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施也在加緊施工中?！惫こ淌┕し街薪ò司终憬?
建設(shè)有限公司溫州分公司總經(jīng)理馬亞?wèn)|介紹。 據(jù)了解，作為施工方的中建八局來(lái)頭不小。該公司始建于1952年，是隸屬于世界500強(qiáng)
企業(yè)中國(guó)建筑股份有限公司的國(guó)有大型骨干施工企業(yè)。中建八局以強(qiáng)大的總部直營(yíng)和承建“高、大、特、新、重”工程著稱(chēng)，相繼承攬了一大批國(guó)家、省市
重點(diǎn)工程，逐步形成了機(jī)場(chǎng)航站樓、體育場(chǎng)館、會(huì)展博覽等10多個(gè)方面的系列產(chǎn)品。以機(jī)場(chǎng)航站樓為例，他們累計(jì)參與建設(shè)國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)38座，其中73萬(wàn)平方米的昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)
場(chǎng)航站樓是全球第一大單體隔震項(xiàng)目，53萬(wàn)平方米的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3A航站樓是國(guó)內(nèi)第一大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)航站樓等。 馬亞?wèn)|告訴記者，T2航站樓連
接高架橋的路面也在緊張施工中，瀝青已鋪裝完成，屆時(shí)市民可駕車(chē)通過(guò)甌海大道東延及樞紐工程連接的高架道路，直通T2航站樓。 據(jù)悉，機(jī)場(chǎng)交通樞紐綜合體主體工程也在火熱施工中。其內(nèi)部將設(shè)置交通換乘中心，可垂直連通市域鐵路S1線(xiàn)車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站及
T2航站樓，實(shí)現(xiàn)“零換乘”。未來(lái)，以龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心，這里將
構(gòu)建高速公路、軌道交通、長(zhǎng)途汽車(chē)、公交大巴和出租車(chē)等交通方式相互換乘的大型樞紐，打造“溫州的上海虹橋”，輻射溫州、臺(tái)州、麗水和寧德等地
2000多萬(wàn)人口。
T2航站樓主體工程已完工 蘇巧將/攝
|
