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（來源：2018年4月5日 溫州晚報記者/李庭）報訊 溫州機場新建T2航站樓工程3日通過竣工驗收，預計5月投用。目前溫州機場集團正全面著手
開展T2航站樓設(shè)備設(shè)施調(diào)試、演練工作，T2航站樓場地也正在進行完善、美化。 那么，市民以后到T2航站樓乘機具體該咋走，要到哪辦理值機手續(xù)、過安檢，各登
機口又在哪，要如何換乘？記者昨探營T2航站樓。 ■如何前往T2航站樓？ 經(jīng)甌海大道轉(zhuǎn)濱海大道，機場段看準三塊路牌 昨天上午，記者乘車從市區(qū)新城片出發(fā)，經(jīng)湯家橋路開上甌海大道高架，行駛約25分鐘臨近機場時，甌海大道高架出現(xiàn)岔口，這時要先看準道路岔口處的第一塊路牌，一邊通往T1航站樓方向，一邊通往瑞安方向。 選擇開上瑞安方向，行駛約百米遠，道路再次出現(xiàn)岔口，第二塊路牌顯示一邊通往靈昆島方向，一
邊仍通往瑞安方向。選擇瑞安方向繼續(xù)開，經(jīng)由甌海大道轉(zhuǎn)上了濱海大道，再向前二三百米，標有T2航站樓方向的第三塊路牌便會出現(xiàn)。 由第三塊路牌處通往T2航站樓的道路已經(jīng)建成，但由于T2航站樓尚未投用，該段
道路昨日處于封閉狀態(tài)。 不過，等到T2航站樓投用后，市民駕車按第三塊路牌指示，再向前繞個彎開上二三
百米，便可直抵T2航站樓三層的國內(nèi)出發(fā)口。 初略計算下，從市區(qū)新城片出發(fā)至T2航站樓，全程只需30分鐘左右。 ■進航站樓如何乘機？ 遠機位登機口在一層，21座登機橋分列二三層 T2航站樓三層國內(nèi)出發(fā)口共4個，記者進入后第一感覺樓內(nèi)空間寬敞明亮，各區(qū)域
布局合理有序，中間位置是問詢服務臺，兩側(cè)為值機手續(xù)辦理臺。 值機手續(xù)辦理臺分為A、B、C、D四個區(qū)，A、B區(qū)26個辦理臺位于樓內(nèi)北側(cè)，
C、D區(qū)26個辦理臺位于樓內(nèi)南側(cè)，市民可辦理值機手續(xù)，托運行李。 若市民想自助值機，日后經(jīng)由國內(nèi)出發(fā)口進入后，出發(fā)口邊上會放置有一些自助值機設(shè)備，可自行打印登機牌。 此外，航站樓三層南北兩側(cè)，還設(shè)有洗手間、飲水點、大件行李托運點，市民均可就近找到。值機
手續(xù)辦理臺C、D區(qū)后方，還設(shè)有警務室。 辦完值機手續(xù)，順著樓內(nèi)中間通道往里走，便可來到航站樓安檢區(qū)，安檢通道共22條，市民過檢速率有望提升。 經(jīng)過安檢區(qū)，便進入了候機區(qū)，記者看到候機座椅、航班時刻表顯示屏等設(shè)施已設(shè)起，有商業(yè)用房
正在裝修。 候機區(qū)共設(shè)登機橋21座，其中15座位于航站樓三層，另外6座位于航站樓二層
（南北側(cè)各3座），市民至三層南北通道盡頭，有電梯至2層。 此外，三層還設(shè)有至航站樓一層的電梯，一層設(shè)有遠機位登機口，市民可搭擺渡車至停機坪乘機。 ■抵溫后咋出航站樓？ 出口通道位于一二層，二層出口通道有傳送電梯 市民從外地乘機抵溫后，遠機位出口通道位于航站樓一層，近機位出口通道連同航站樓二層。以二
層近機位出口通道為例，與二層候機區(qū)間有玻璃窗相隔，互不干擾。 市民下機后，先沿著二層出口通道走，如果帶有小件行李覺得累，出口通道內(nèi)還設(shè)有一段長長的平
面?zhèn)魉碗娞?，可為市民省力?/div> 行到連通航站樓一層的電動扶梯處，乘扶梯便可至一層行李取件處，現(xiàn)場共設(shè)有6套
行李提取系統(tǒng)。 市民在傳送帶上取得行李后，即可從一層國內(nèi)到達出口走出航站樓了。 值得注意點是，出口通道中途設(shè)有一個中轉(zhuǎn)聯(lián)乘點，至溫州機場經(jīng)停的乘客可從這里辦理相關(guān)手
續(xù)，而后再至候機區(qū)候機，不用出航站樓再進。 ■將帶來哪些改變？ 市民搭擺渡車次數(shù)減少，每年超千萬吞吐量助力發(fā)展 對市民而說，T2航站樓投用后，溫州機場近機位數(shù)量將大幅增加，市民乘擺渡車上
飛機的情況將減少。另外，T2航站樓內(nèi)的貴賓廳個數(shù)，商業(yè)店鋪面積相較T1航站樓均有所提升，未來換乘也將更快捷，市民出行勢必會更方便。 對助力我市發(fā)展而言，T2航站樓設(shè)計年旅客吞吐量1300萬人次，投用后可極大
提升溫州機場服務保障能力，對我市發(fā)展產(chǎn)生巨大輻射拉動作用。
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