|
(來源:2018年6月2日 溫州商報(bào) 記者/項(xiàng)
銳通訊員/鄒家騫)商報(bào)訊6月1日早上5點(diǎn),溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式啟用,為溫州機(jī)場(chǎng)打造千萬級(jí)區(qū)域性大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。 “以后去機(jī)場(chǎng)可以晚點(diǎn)出門了” 昨天對(duì)于溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的每位員工都是一個(gè)值得紀(jì)念
的日子。為T1轉(zhuǎn)場(chǎng)T2,眾多員工留守機(jī)場(chǎng),不少人通宵未眠。 早上8點(diǎn)45分,在出發(fā)大廳,溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)資產(chǎn)
管理部副部長(zhǎng)李杰穿著紅色志愿者馬甲,剛剛為一名旅客指點(diǎn)了值機(jī)柜臺(tái)的所在位置。 “很多同事都沒有回家,留在機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備各項(xiàng)工作。”李杰說,旅客都是第一次來T2,碰到的主要問題是,不熟悉航站樓各項(xiàng)設(shè)施的具體位置,如自己航班的值機(jī)柜臺(tái)等。志愿者幾乎分布機(jī)場(chǎng)每個(gè)角落,為旅客做好
引導(dǎo)工作。 據(jù)了解,昨天不少國(guó)內(nèi)出發(fā)的旅客,仍然錯(cuò)走到了T1航站樓。不過擺渡車已經(jīng)到位,未浪費(fèi)旅客太多時(shí)間;另外22條安檢通道,52個(gè)值機(jī)柜臺(tái)的設(shè)置,也大大提高了旅客進(jìn)入候機(jī)樓的速度。 去往廣州的陳先生仍是提早兩個(gè)小時(shí)出門。他住在永
中,離機(jī)場(chǎng)很近?！耙郧芭抨?duì)、托運(yùn)行李、安
檢很費(fèi)時(shí)間的?！标愊壬f,現(xiàn)在一看,以
后可以晚點(diǎn)出門了。 駕車送朋友來機(jī)場(chǎng)的李先生不知道轉(zhuǎn)場(chǎng)信
息,最后根據(jù)志愿者的指引及時(shí)抵達(dá)。李先生建議,道路上的指示牌應(yīng)該再多一點(diǎn)。 旅客贊T2“高大上” 鄭女士帶著個(gè)小挎包,在出發(fā)大廳走走停停,舉著手
機(jī)不停地拍攝。上前一問,才知她不是乘機(jī)的旅客。鄭女士是重慶人,朋友在機(jī)場(chǎng)附近工作,前幾天來溫探望朋友?！拔衣犝fT2啟用了,就過來看看。” 鄭女士說:“我去過很多城市,見過很多航站樓。T2航站樓的造型很漂亮,可以說很高大
上;在設(shè)施的標(biāo)識(shí)指示上,T2也是為數(shù)不多做得醒目和清晰的,讓人一目了然?！?/div> 據(jù)了解,T2航站樓項(xiàng)目用地34.91公
頃,總建筑面積11.6萬平方米,總投資19.6億元,在技術(shù)創(chuàng)新和工程質(zhì)量方面達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。T2航站樓整體為全鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造,在2016年榮獲第十二屆“中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”。 上海過來的俄羅斯姑娘盛潔說,除了下飛機(jī)
慢點(diǎn)外,取行李、出機(jī)場(chǎng)都很快。 記者了解到,T2航站樓由主樓、長(zhǎng)廊和登機(jī)橋組成,采
用指廊式構(gòu)型,分為出發(fā)層、到達(dá)夾層和到達(dá)迎客層,旅客流程采用出發(fā)、到達(dá)分離的布局,而6套行李提取系統(tǒng),則大大提升了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率。 打造千萬級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng) 溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)肖楓說,此次T2航站樓的
正式啟用,與2013年10月投用的3200米跑道一起,作為新建航站區(qū)的兩大核心設(shè)施,為溫州機(jī)場(chǎng)打造千萬級(jí)區(qū)域性大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。 據(jù)了解,溫州機(jī)場(chǎng)
2017年的
航班起降量7.45萬架次、旅客吞吐量928.56萬人次、貨郵吞吐量7.55萬噸的生產(chǎn)規(guī)模;2018年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量136.85萬人次,同比增長(zhǎng)14.11%,順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“開門紅”,為全年旅客吞吐量突破千
萬目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 肖楓介紹,下一步,溫州機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)加快工
程項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)航空物流園區(qū)建設(shè)和通用航空基地建設(shè),年內(nèi)基本完成航空物流園區(qū)的核心功能區(qū)——溫州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)輔助設(shè)施工程的建設(shè)任務(wù),基
本完成交通樞紐綜合體工程地下部分,完成代建S1S2線機(jī)場(chǎng)段土建工程施工。緊鄰T2的動(dòng)車東站建設(shè),目前市里已在規(guī)劃當(dāng)中。 隨著T2航站樓、綜合交通樞紐、航空物流園
區(qū)、商業(yè)綜合體的陸續(xù)建成,將共同構(gòu)成一個(gè)功能完備,民航、軌道、公交多種交通方式無縫銜接,航空物流、商務(wù)會(huì)展、餐飲酒店、總部經(jīng)濟(jì)等諸多商業(yè)模式匯聚的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
|
