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安全服務(wù)路上,我們一直在前行
瀏覽次數(shù):  發(fā)布時間:2012-08-27  返回

           2012620,溫州機場地服公司服務(wù)部舉行旅客登機橋應(yīng)急撤離演練。此次演練模擬的是登機橋在使用過程中發(fā)生緊急情況,包括飛機發(fā)生危險情況(火警或匪警等)、登機橋電源出現(xiàn)故障及兩者情況同時發(fā)生等情況下,服務(wù)人員有針對性的采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,使得登機橋在1-2分鐘之內(nèi)能安全而迅速地退回原位。

同月29日下午,地服公司服務(wù)部舉行了一場由服務(wù)部全體成員參與的業(yè)務(wù)技能競賽-清點登機牌。此次的業(yè)務(wù)技能競賽的內(nèi)容是在被數(shù)的登機牌中摻入幾張平時很容易混淆的其它航班的登機牌,要求服務(wù)員在保證正確清點、核對登機牌的情況下,同時也要注意對時間的把握。
這兩件事,一個是針對登機橋的應(yīng)急預(yù)案的演練,而另一個則是對于服務(wù)員自身的服務(wù)技能水平的考核,看似并無關(guān)聯(lián),但深入細想,不難發(fā)現(xiàn)這兩件事情背后所反映出來的實質(zhì)是一樣的,即服務(wù)部對安全工作的重視。服務(wù)部是地面運輸公司的核心部門,我們本著謹慎熱情的服務(wù)態(tài)度,以確?!白詈笠还铩钡陌踩珵樽谥迹η笥眯淖龊梅?wù)工作。在服務(wù)部工作人員的日常工作中,安全接送旅客上下班機是工作的重中之重。登機橋是連接候機廳與飛機之間可移動升降的通道,正確、恰當并安全地使用登機橋不僅有效的保護了航空器,同時也給旅客和機場工作人員帶來了極大的方便。正確清點登機牌則是有效的避免了錯上漏上旅客的情況,防止了人與隨機行李的脫離。這兩者都對保證航班安全、正點具有重大的意義。服務(wù)部在6月開展此類活動,其動機是非常明顯的,那就是以“安全生產(chǎn)月”為契機,讓全體員工更加深刻地意識到安全工作的重要性,從思想上牢固樹立“安全第一”的觀念,在工作中時刻牢記安全生產(chǎn),使安全的警鐘要在心底長鳴。
其實,安全工作是一個老生常談的話題,但也是一則常談常新的故事?!翱茖W(xué)發(fā)展,安全生產(chǎn)”“安全第一,預(yù)防為主”“安全責(zé)任重于泰山”等等的此類標語屢見不鮮,大到政府大院,小到家庭作坊。人人,事事,時時,處處都能談?wù)摰竭@個話題,因為它直接關(guān)系到人民群眾的生命健康和財產(chǎn)安全,容不得一絲松懈和麻痹。特別是航空安全,一旦發(fā)生事故,將會造成不可估計及無法挽回的財產(chǎn)損失和人員傷亡。 1977 年洛斯洛德斯機場跑道上的兩架波音747客機相撞,一瞬間,旅客和機組人員死亡583人,至今成為人們心中的痛。所以,每個人也都力求做好安全工作,但我們也清楚地意識到, 安全工作它永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索,這就要求我們必須時時刻刻把安全工作放在首位。對我們服務(wù)部而言,安全工作就是安全服務(wù)。自部門成立以來,我們就一直堅持把安全服務(wù)當作幸福工程、效益工程及形象工程來抓,切實的將安全服務(wù)落到實處。
要實現(xiàn)安全服務(wù)首先要先抓教育。在平時的工作中,有些服務(wù)人員安全意識不強。比如在開登機橋之前沒有事先檢查設(shè)備是否運行正常,在送完旅客后忘記關(guān)閉登機門,亦或者在機坪上行走時只顧自己打電話而不注意飛機滑行等等,這些都存在著很嚴重的安全隱患。要從根本上改變這種被動局面就必須在思想上提高服務(wù)人員的安全意識,真正樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念,實現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變。在這一點上,我們部門每個月都會安排四個安全監(jiān)督員,實行輪崗制,其目的就是檢查大家在平時工作中是否存在安全隱患,針對存在的安全隱患會一一做好記錄并在月例會上指出,大家共同探討解決方案,有則改之無則加勉。與此同時,定期舉行相關(guān)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),加強安全知識的學(xué)習(xí),切實提高服務(wù)人員的安全防范能力。此外,還特別注重對服務(wù)人員責(zé)任心的培養(yǎng),要求每個服務(wù)人員都要明確自己肩負的職責(zé),要做到立足本職,兢兢業(yè)業(yè)。另外,我們也采取多種方式,向旅客宣傳安全乘坐知識,從而真真正正的從源頭上落實安全服務(wù)。
當然,管理工作也要齊驅(qū)并進。重管理就是服務(wù)部有一套行之有效的安全管理規(guī)章制度,對每一位員工能起到規(guī)范約束的作用,做到“有章可循,有度可量”。其中包括一些突發(fā)的緊急應(yīng)急預(yù)案,如航班大面積延誤時的應(yīng)急預(yù)案,備降航班的處理及針對特殊天氣制定的相關(guān)應(yīng)急措施等等。這些規(guī)章制度都是從實際出發(fā),針對工作中比較棘手的問題,具備可行性與科學(xué)性。在條件允許的情況下,我們部門會創(chuàng)造機會進行實地演練,登機橋應(yīng)急撤離演練就是一個很好的例子。誠然,重管理當然也包括重服務(wù)。正值夏日炎炎,細心周到的為我們廣大服務(wù)人員提供藿香正氣水、風(fēng)油精、清涼油等防暑降溫物品,防止我們的服務(wù)人員出現(xiàn)身體不適的情況,進而切切實實的保障安全服務(wù)。
明者見于未萌,智者避危于無形,禍因多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽。安全是一切工作的基礎(chǔ),安全服務(wù)是我們服務(wù)部開展一切工作的靈魂。服務(wù)部的全體服務(wù)人員將隨時牢固樹立安全服務(wù)這一方針,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,把安全服務(wù)落到實處。安全服務(wù)任重道遠,在 安全服務(wù)這條道路上,我們將會以更加堅持的努力、更加昂揚的氣勢和更高標準的要求去前行。
 
 
 
                                      地面服務(wù)公司
                                         曾曉蓓(優(yōu)勝獎文章)
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