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12日深夜，休息在家的申立濤接到了一個電話，這個電話讓他頓時嚴肅起來。他得知因為涉疫航班的突發(fā)情況，外場裝卸隊的好多人需要被隔離，其中還包括兩位當日值班隊
長，裝卸隊長中能正常上班的只剩下謝會明一人了，外場裝卸的正常運行保障遇到了極大的困難，需要他這位老裝卸隊長的支援。 雖然申立濤從外場裝卸隊隊長轉崗為
監(jiān)裝監(jiān)卸員已經(jīng)一年多了，但作為一位二十來年的“老裝卸”，他深知的裝卸隊長這個崗位的重要性。裝卸隊長要根據(jù)每一個航班的貨、郵、行裝載量和航
班時間安排保障人員，同時做好航班之間的人員調(diào)度。在這個時候裝卸隊需要他，他告訴自己必須要頂上去。為了不給監(jiān)裝監(jiān)卸的其他同事增加工作量，他主動申請休息日去裝卸隊加
班，原本“做一休一”的他，每天都會準時出現(xiàn)在機場。 就這樣，他以另一種方式回到了曾經(jīng)熟悉的崗位。同事問他：“你這
樣每天都上班、兩頭跑會不會太辛苦？”他說：“還行吧，堅持幾天就好了，沒事”。(貨站/邵登海) 
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