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定期國際航空運(yùn)輸管理規(guī)定（１９９３年７月２９日中國民用航空總局令第３６號公布 自公布之日起施行）
第一條 為了維護(hù)國家的航空權(quán)益，促進(jìn)國際航空運(yùn)輸安全、健康、有秩序地發(fā)展，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于中國航空運(yùn)輸企業(yè)（以下簡稱空運(yùn)企業(yè)）經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國際航空運(yùn)輸（以下簡稱國際航班）。
第三條 申請國際航班經(jīng)營范圍的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：
１．經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國內(nèi)航空運(yùn)輸，年旅客運(yùn)輸量達(dá)到１５０萬人次或１億５千萬噸公里；
２．具有良好的飛行安全記錄；
３．具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的民用航空器及其附屬設(shè)施；
４．具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的專業(yè)人員和主要管理人員；
５．有相應(yīng)的經(jīng)營國際航班的管理制度及有關(guān)手冊；
６．增加必要的資產(chǎn)，足以承擔(dān)國際航班經(jīng)營中的民事責(zé)任。虧損的空運(yùn)企業(yè)不能申請經(jīng)營國際航班；
７．中國民用航空總局規(guī)定的其它條件。本條第五項(xiàng)所稱有關(guān)手冊系指：飛行手冊、航務(wù)手冊、飛機(jī)載重平衡手冊、飛機(jī)最低設(shè)備清單、飛行緊急處置手冊、國際客貨運(yùn)輸手冊、安全保衛(wèi)手冊以及其它必要的手冊。
第四條 具備第三條規(guī)定條件的空運(yùn)企業(yè)，在向中國民用航空總局申請經(jīng)營國際航班時(shí)，應(yīng)提交符合本規(guī)定第三條要求的資料。中國民用航空總局按有關(guān)規(guī)定審查批準(zhǔn)后，變更該空運(yùn)企業(yè)的航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證的經(jīng)營范圍。
該空運(yùn)企業(yè)持變更后的航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證到原注冊機(jī)關(guān)辦理變更登記后，方可申請某一國際航線的經(jīng)營許可。
第五條 申請經(jīng)營某一國際航線經(jīng)營許可的空運(yùn)企業(yè)（以下簡稱申請人），應(yīng)向中國民用航空總局提交書面申請并同時(shí)提交下列資料：
１．航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證；
２．最近三年內(nèi)的經(jīng)營情況及證明材料；
３．與經(jīng)營該國際航線相適應(yīng)的航空器及其附屬設(shè)施的資料；
４．與經(jīng)營該國際航線相適應(yīng)的飛行人員、維修人員、飛行簽派人員、商務(wù)運(yùn)輸人員和主要管理人員的證件或證明文件，以及必要的資料；
５．增加資產(chǎn)之有效證明；
６．投保飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)和法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)證明文件；
７．可行性研究報(bào)告；
８．經(jīng)營該國際航線的業(yè)務(wù)計(jì)劃、擬飛行航路和班期時(shí)刻表，以及始發(fā)站、經(jīng)停站、目的站國際機(jī)場和備降國際機(jī)場的資料；
９．其他必要的資料。
第六條 中國民用航空總局對申請人的申請，除按本規(guī)定有關(guān)規(guī)定審核外，還應(yīng)考慮下列因素：
１．符合我國與外國政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定；
２．符合我國國際航線總體規(guī)劃和國家全局利益，有利于促進(jìn)合理競爭；
３．若我國與其他國家簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定允許多家公司經(jīng)營兩國之間的航線，只有在旅客年流量超過１０萬人次，中國空運(yùn)企業(yè)每周航班達(dá)五班，年平均客座率超過６８％或每周航班達(dá)四班，平均客座率超過８０％的，方可允許第二家中國空運(yùn)企業(yè)加入該國際航線經(jīng)營；
４．申請人在所申請的國際航線上通航所使用的國際機(jī)場具備其通航所用機(jī)型相適應(yīng)的條件和具備國際標(biāo)準(zhǔn)的保安措施。
第七條 中國民用航空總局在收到申請人申請書之日起三個(gè)月內(nèi)舉行論證會(huì)，對申請進(jìn)行評估。論證會(huì)應(yīng)由申請人和與申請人有關(guān)的民航地區(qū)管理局、空運(yùn)企業(yè)、機(jī)場等派出的代表參加。申請人應(yīng)在論證會(huì)上闡述申請理由和答辯。
第八條 中國民用航空總局在六個(gè)月內(nèi)或論證會(huì)后三個(gè)月內(nèi)對申請作出決定。
第九條 申請人取得國際航線經(jīng)營許可后，應(yīng)按航線經(jīng)營許可規(guī)定的條件和日期開航，開航日期一般應(yīng)在國際航線經(jīng)營許可頒發(fā)之日起一年內(nèi)實(shí)施。
第十條 申請人因本身原因不能按期開航的，可向中國民用航空總局申請延長，延期最多不超過三個(gè)月。經(jīng)批準(zhǔn)，三個(gè)月內(nèi)仍不能開航的，其相應(yīng)的國際航線經(jīng)營許可即行失效。
第十一條 開航前，該空運(yùn)企業(yè)應(yīng)按中國民用航空總局有關(guān)規(guī)定提交國際航線經(jīng)停各站的由中國民用航空總局批準(zhǔn)的維修許可證和維修協(xié)議。
第十二條 空運(yùn)企業(yè)欲暫停某一國際航線的經(jīng)營，應(yīng)向中國民用航空總局提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可暫停經(jīng)營該國際航線。暫停期限不能超過６個(gè)月。
第十三條 空運(yùn)企業(yè)因本身原因超過批準(zhǔn)的暫停期限，其相應(yīng)的國際航線經(jīng)營許可即行失效。
第十四條 空運(yùn)企業(yè)可向中國民用航空總局申請終止某一國際航線的經(jīng)營。此項(xiàng)申請應(yīng)于終止經(jīng)營之日六個(gè)月前提出。
第十五條 遇特殊情況，中國民用航空總局可以暫?；蚪K止空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營某一國際航線。
第十六條 國際航線經(jīng)營許可不得轉(zhuǎn)讓、買賣和交換。
第十七條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)遵守我國政府與外國政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定、協(xié)議和我國的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和中國民用航空總局的有關(guān)規(guī)定。
第十八條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)派駐在所通航國家或地區(qū)的辦事機(jī)構(gòu)及其人員應(yīng)該遵守當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法律。
第十九條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)的安全水平、航班正點(diǎn)率和服務(wù)水平應(yīng)保持高于全國平均水平。
第二十條 國際航班班期時(shí)刻的確定和變更，按中國民用航空總局的有關(guān)規(guī)定辦理。
第二十一條 中國民用航空總局和民航地區(qū)管理局依法對空運(yùn)企業(yè)的國際航班的飛行、維修、運(yùn)輸、保安、經(jīng)營管理等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第二十二條 空運(yùn)企業(yè)應(yīng)按中國民用航空總局的規(guī)定，按期如實(shí)地向中國民用航空總局和民航地區(qū)管理局上報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料。
第二十三條 空運(yùn)企業(yè)在申請國際航線經(jīng)營許可中弄虛作假或經(jīng)營國際航線違反本規(guī)定，中國民用航空總局根據(jù)情節(jié)可給予警告、罰款、暫?；虻蹁N國際航線經(jīng)
營許可，直至取消該空運(yùn)企業(yè)的企業(yè)經(jīng)營許可證中的國際航班經(jīng)營范圍。
第二十四條 本規(guī)定由中國民用航空總局負(fù)責(zé)解釋。
第二十五條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
未經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)，空運(yùn)企業(yè)不定期國際航空運(yùn)輸管理規(guī)定（１９９３年７月２９日中國民用航空總局令第３６號公布 自公布之日起施行）
第一條 為了維護(hù)國家的航空權(quán)益，促進(jìn)國際航空運(yùn)輸安全、健康、有秩序地發(fā)展，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于中國航空運(yùn)輸企業(yè)（以下簡稱空運(yùn)企業(yè)）經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國際航空運(yùn)輸（以下簡稱國際航班）。
第三條 申請國際航班經(jīng)營范圍的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：
１．經(jīng)營定期旅客、行李、貨物、郵件的國內(nèi)航空運(yùn)輸，年旅客運(yùn)輸量達(dá)到１５０萬人次或１億５千萬噸公里；
２．具有良好的飛行安全記錄；
３．具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的民用航空器及其附屬設(shè)施；
４．具有與經(jīng)營國際航班相適應(yīng)的專業(yè)人員和主要管理人員；
５．有相應(yīng)的經(jīng)營國際航班的管理制度及有關(guān)手冊；
６．增加必要的資產(chǎn)，足以承擔(dān)國際航班經(jīng)營中的民事責(zé)任。虧損的空運(yùn)企業(yè)不能申請經(jīng)營國際航班；
７．中國民用航空總局規(guī)定的其它條件。本條第五項(xiàng)所稱有關(guān)手冊系指：飛行手冊、航務(wù)手冊、飛機(jī)載重平衡手冊、飛機(jī)最低設(shè)備清單、飛行緊急處置手冊、國際客貨運(yùn)輸手冊、安全保衛(wèi)手冊以及其它必要的手冊。
第四條 具備第三條規(guī)定條件的空運(yùn)企業(yè)，在向中國民用航空總局申請經(jīng)營國際航班時(shí)，應(yīng)提交符合本規(guī)定第三條要求的資料。中國民用航空總局按有關(guān)規(guī)定審查批準(zhǔn)后，變更該空運(yùn)企業(yè)的航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證的經(jīng)營范圍。
該空運(yùn)企業(yè)持變更后的航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證到原注冊機(jī)關(guān)辦理變更登記后，方可申請某一國際航線的經(jīng)營許可。
第五條 申請經(jīng)營某一國際航線經(jīng)營許可的空運(yùn)企業(yè)（以下簡稱申請人），應(yīng)向中國民用航空總局提交書面申請并同時(shí)提交下列資料：
１．航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證；
２．最近三年內(nèi)的經(jīng)營情況及證明材料；
３．與經(jīng)營該國際航線相適應(yīng)的航空器及其附屬設(shè)施的資料；
４．與經(jīng)營該國際航線相適應(yīng)的飛行人員、維修人員、飛行簽派人員、商務(wù)運(yùn)輸人員和主要管理人員的證件或證明文件，以及必要的資料；
５．增加資產(chǎn)之有效證明；
６．投保飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭險(xiǎn)和法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)證明文件；
７．可行性研究報(bào)告；
８．經(jīng)營該國際航線的業(yè)務(wù)計(jì)劃、擬飛行航路和班期時(shí)刻表，以及始發(fā)站、經(jīng)停站、目的站國際機(jī)場和備降國際機(jī)場的資料；
９．其他必要的資料。
第六條 中國民用航空總局對申請人的申請，除按本規(guī)定有關(guān)規(guī)定審核外，還應(yīng)考慮下列因素：
１．符合我國與外國政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定；
２．符合我國國際航線總體規(guī)劃和國家全局利益，有利于促進(jìn)合理競爭；
３．若我國與其他國家簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定允許多家公司經(jīng)營兩國之間的航線，只有在旅客年流量超過１０萬人次，中國空運(yùn)企業(yè)每周航班達(dá)五班，年平均客座率超過６８％或每周航班達(dá)四班，年平均客座率超過８０％的，方可允許第二家中國空運(yùn)企業(yè)加入該國際航線經(jīng)營；
４．申請人在所申請的國際航線上通航所使用的國際機(jī)場具備其通航所用機(jī)型相適應(yīng)的條件和具備國際標(biāo)準(zhǔn)的保安措施。
第七條 中國民用航空總局在收到申請人申請書之日起三個(gè)月內(nèi)舉行論證會(huì)，對申請進(jìn)行評估。論證會(huì)應(yīng)由申請人和與申請人有關(guān)的民航地區(qū)管理局、空運(yùn)企業(yè)、機(jī)場等派出的代表參加。申請人應(yīng)在論證會(huì)上闡述申請理由和答辯。
第八條 中國民用航空總局在六個(gè)月內(nèi)或論證會(huì)后三個(gè)月內(nèi)對申請作出決定。
第九條 申請人取得國際航線經(jīng)營許可后，應(yīng)按航線經(jīng)營許可規(guī)定的條件和日期開航，開航日期一般應(yīng)在國際航線經(jīng)營許可頒發(fā)之日起一年內(nèi)實(shí)施。
第十條 申請人因本身原因不能按期開航的，可向中國民用航空總局申請延長，延期最多不超過三個(gè)月。經(jīng)批準(zhǔn)，三個(gè)月內(nèi)仍不能開航的，其相應(yīng)的國際航線經(jīng)營許可即行失效。
第十一條 開航前，該空運(yùn)企業(yè)應(yīng)按中國民用航空總局有關(guān)規(guī)定提交國際航線經(jīng)停各站的由中國民用航空總局批準(zhǔn)的維修許可證和維修協(xié)議。
第十二條 空運(yùn)企業(yè)欲暫停某一國際航線的經(jīng)營，應(yīng)向中國民用航空總局提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可暫停經(jīng)營該國際航線。暫停期限不能超過６個(gè)月。
第十三條 空運(yùn)企業(yè)因本身原因超過批準(zhǔn)的暫停期限，其相應(yīng)的國際航線經(jīng)營許可即行失效。
第十四條 空運(yùn)企業(yè)可向中國民用航空總局申請終止某一國際航線的經(jīng)營。此項(xiàng)申請應(yīng)于終止經(jīng)營之日六個(gè)月前提出。未經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)，空運(yùn)企業(yè)不得終止該國際航線的經(jīng)營。
第十五條 遇特殊情況，中國民用航空總局可以暫?；蚪K止空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營某一國際航線。
第十六條 國際航線經(jīng)營許可不得轉(zhuǎn)讓、買賣和交換。
第十七條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)遵守我國政府與外國政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定、協(xié)議和我國的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和中國民用航空總局的有關(guān)規(guī)定。
第十八條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)派駐在所通航國家或地區(qū)的辦事機(jī)構(gòu)及其人員應(yīng)該遵守當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法律。
第十九條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)的安全水平、航班正點(diǎn)率和服務(wù)水平應(yīng)保持高于全國平均水平。
第二十條 國際航班班期時(shí)刻的確定和變更，按中國民用航空總局的有關(guān)規(guī)定辦理。
第二十一條 中國民用航空總局和民航地區(qū)管理局依法對空運(yùn)企業(yè)的國際航班的飛行、維修、運(yùn)輸、保安、經(jīng)營管理等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第二十二條 空運(yùn)企業(yè)應(yīng)按中國民用航空總局的規(guī)定，按期如實(shí)地向中國民用航空總局和民航地區(qū)管理局上報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料。
第二十三條 空運(yùn)企業(yè)在申請國際航線經(jīng)營許可中弄虛作假或經(jīng)營國際航線違反本規(guī)定，中國民用航空總局根據(jù)情節(jié)可給予警告、罰款、暫?；虻蹁N國際航線經(jīng)營許可，直至取消該空運(yùn)企業(yè)的企業(yè)經(jīng)營許可證中的國際航班經(jīng)營范圍。
第二十四條 本規(guī)定由中國民用航空總局負(fù)責(zé)解釋。
第二十五條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。得終止該國際航線的經(jīng)營。
第二十六條 遇特殊情況，中國民用航空總局可以暫?；蚪K止空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營某一國際航線。
第二十七條 國際航線經(jīng)營許可不得轉(zhuǎn)讓、買賣和交換。
第二十八條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)，應(yīng)遵守我國政府與外國政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定、協(xié)議和我國的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和中國民用航空總局的有關(guān)規(guī)定。
第二十九條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)派駐在所通航國家或地區(qū)的辦事機(jī)構(gòu)及其人員應(yīng)該遵守當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法律。
第三十條 經(jīng)營國際航班的空運(yùn)企業(yè)的安全水平、航班正點(diǎn)率和服務(wù)水平應(yīng)保持高于全國平均水平。
第三十一條 國際航班班期時(shí)刻的確定和變更，按中國民用航空總局的有關(guān)規(guī)定辦理。
第三十二條 中國民用航空總局和民航地區(qū)管理局依法對空運(yùn)企業(yè)的國際航班的飛行、維修、運(yùn)輸、保安、經(jīng)營管理等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第三十三條 空運(yùn)企業(yè)應(yīng)按中國民用航空總局的規(guī)定，按期如實(shí)地向中國民用航空總局和民航地區(qū)管理局上報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料。
第三十四條 空運(yùn)企業(yè)在申請國際航線經(jīng)營許可中弄虛作假或經(jīng)營國際航線違反本規(guī)定，中國民用航空總局根據(jù)情節(jié)可給予警告、罰款、暫?；虻蹁N國際航線經(jīng)營許可，直至取消該空運(yùn)企業(yè)的企業(yè)經(jīng)營許可證中的國際航班經(jīng)營范圍。
第三十五條 本規(guī)定由中國民用航空總局負(fù)責(zé)解釋。
第三十六條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
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