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“蘇力”來襲,溫州機(jī)場(chǎng)航班變更動(dòng)態(tài)之三
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瀏覽次數(shù): 發(fā)布時(shí)間:2013-07-13 返回
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7月13日航班變更情況(7月13日09:30消息)
今日計(jì)劃出港航班:
序號(hào)
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航班號(hào)
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航空公司
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目的地
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預(yù)計(jì)起飛
|
計(jì)劃到達(dá)
|
實(shí)際起飛
|
狀態(tài)
|
備注
|
1
|
CA 1540
|
中國國際航空公司
|
北京
|
18:20
|
21:00
|
--:--
|
|
正班
|
2
|
CA 1967
|
中國國際航空公司
|
上海浦東
|
19:30
|
20:35
|
--:--
|
|
正班
|
3
|
CA 1955
|
中國國際航空公司
|
昆明
|
19:50
|
23:00
|
--:--
|
|
正班
|
4
|
EU 2768
|
成都航空有限公司
|
成都
|
21:15
|
23:50
|
--:--
|
|
正班
|
5
|
PN 6236
|
西部航空
|
重慶
|
21:55
|
23:15
|
--:--
|
|
正班
|
今日計(jì)劃進(jìn)港航班:
序號(hào)
|
航班號(hào)
|
航空公司
|
出發(fā)地
|
計(jì)劃起飛
|
實(shí)際起飛
|
預(yù)計(jì)到達(dá)
|
實(shí)際到達(dá)
|
狀態(tài)
|
備注
|
1 |
CA 1966
|
中國國際航空公司
|
上海浦東
|
09:35
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
2 |
NS 3218
|
河北航空公司
|
綿陽
|
11:25
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
延誤
|
普客加班
|
3
|
CA 1924
|
中國國際航空公司
|
銀川
|
14:15
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
4 |
CA 1539
|
中國國際航空公司
|
北京
|
16:10
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
5 |
CA 1956
|
中國國際航空公司
|
昆明
|
16:25
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
6 |
EU 2767
|
成都航空有限公司
|
成都
|
17:50
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
7 |
PN 6235
|
西部航空
|
重慶
|
19:55
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
8 |
CA 1960
|
中國國際航空公司
|
成都
|
20:10
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
9 |
CA 1952
|
中國國際航空公司
|
北京
|
20:20
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
10
|
CA 1968
|
中國國際航空公司
|
上海浦東
|
21:40
|
--:--
|
--:--
|
--:--
|
|
正班
|
(注:除上述航班外,其他航班均已取消)
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